.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 세계적인 에너지자원 전문선사로의 도약위해 대한해운주식회사는 26일 중장기 선박 확보계획에 따라 벌크선 1척 및 가스선 1척 약 564억원의 선박투자를 공시했다. 벌크선은 케이프사이즈로 인수시기는 2013년 상반기며, 가스선은 VLGC급(Very Large Gas Carrier)으로 금년 8월 초에 인수될 예정이며, 지난 5월 벌크 유조선 11척의 대규모 투자에 이은 금번 투자는 최근 건화물선 업황 호조에 따라 경쟁력을 강화하
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 세계 해운업체 중 유일하게 4년 연속 수상 서비스 우수성 및 대내외 이미지 제고 기대 현대상선이 세계적인 전자회사인 일본의 소니(SONY)사로부터 4년 연속 ‘최우수 선사상(Global Partnership Carrier, GPC) ’을 수상했다고 30일 밝혔다. '소니'사는 매년 자사와 거래하고 있는 해운기업을 대상으로 서비스 경쟁력, 선대 규모, 협력 관계 등의 요소를 종합적으로 고려하여 최우수 선사를 선정하고 있다. 특
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 주 1회 한국-중국 전용 피더 서비스 제공 북중국발-미주향 화물의 보다 원활한 환적 처리 기대 중국 대련 및 싱강발 화물의 선복(Vessel Space) 부족 해소 전망 한진해운은 6월 15일부터 한국-중국 전용 피더 서비스를 시작한다고 밝혔다. KTD(Korea Tianjin-Dalian Service)로 명명된 이 신규 피더 노선은, 한진해운이 430TEU급 1척의 선박을 투입하여, 주 1회씩 부산, 광양, 싱강, 대련,
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 대한해운㈜(대표 이진방/www.korealines.co.kr)이 4월 27일 한국신용정보㈜로부터 기업신용등급을 ‘A-/안정적(Stable)’로 평가받은데 이어 5월 10일 한국신용평가㈜가 대한해운(이하 ‘동사’)의 Issuer Rating 신용등급을 ‘A-/안정적(Stable)’으로 상향 조정했다고 밝혔다. 한신평이 밝힌 동사 신용등급 결정의 구체적 배경과 평가의견은 다음과 같다. ▪ 규모 및 사업다각화, 영업안정
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 대한해운의 Issuer Rating 신용등급이 A-(안정적)으로 신규 평가됐다. 한국신용평가는 10일 대한해운의 신용등급을 이 같이 결정하고 ▲규모 및 사업다각화, 영업안정성, 영업효율성 양호, ▲현금흐름, 재무안정성, 제반 재무지표 우수, ▲추가적인 재무안정성 향상 가능성, 벌크선 시장 내에서의 위상 강화 등의 구체적 배경을 밝혔다. 대한해운은 벌크선 중심의 해운선사로서 포스코와 한국전력의 석탄과 철광석 운송을 중심으로 성장
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 작년 같은기간 매출에 비해 32%증가 기록세워 경상이익 당기순이익은 43%, 34%증가세 보여 적극적인 영업활동에 의한 수익 증가로 파악돼 대한해운주식회사(www.korealines.co.kr)는 25일 2007년도 1/4분기 경영실적을 발표했다. 대한해운이 이날 발표한 2007년 1/4분기 경영실적에 따르면 매출은 3,602억원(3억 8360만불)으로 전년동기 매출 2725억원(2억 7877만달러)에 비해 32%(외화 기준
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 한진중이 건조한 동양최초의 멤브레인형 LNG선‘한진평택’호 한진중공업은 20일 부산 영도조선소에서 한국가스공사가 발주한 15만3000m³급 LNG선의 착공식 행사를 개최를시작으로동시에 LNG선 건조를 본격 재개한다고 19일 밝혔다. 한진중은 이미 1995년에 동양 최초로 멤브레인형 LNG선 '한진평택'호(사진)를 건조한 이래 2000년까지 LNG선 4척을 성공적으로 인도하여 국내 LNG선 건조의 명가로 인정받았다. 최근 조
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 4월부터 고객 편의성 실용성이 강화된 새 홈페이지로 e-Service 제공 스케쥴, 화물추적, 메일링 서비스 등 고객 기능 개선 요구 충실히 반영 한진해운(www.hanjin.com)의 e-Service가 한층 새로워졌다. 4월부터 홈페이지를 새롭게 업그레이드하여, 고객 편의성을 더욱 강화했다. 화면 구성은 스케쥴 조회와 예약, 화물 추적 등 고객 서비스 부분을 화면 전면에 배치하여 실용성을 강조했고, My Page, 선박
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 대한해운㈜(대표 이진방/www.korealines.co.kr)의 고 이맹기 회장이 설립한 '옥포장학회'가 지난 3월 20일 고 이회장의 서거 2주년을 맞아 고인의 아호인 ‘해성(海星)’을 인용해 '해성장학회'로 명칭을 변경했다. 1985년 10월에 설립된 옥포장학회는 인재양성을 위한 장학금 지원과 학술연구비 보조 등의 장학사업을 추진해왔으며, 1995년 8월에는 해군사관학교의 해사교육진흥재단을 후원했고, 1996년 5월에는
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 대한해운㈜이 27일 오후 5시 강남구 삼성동 신사옥 부지에서 이진방 회장을 비롯한 장학세 임우회 회장, 당사 임원 등 50여명이 참석한 가운데 기공식을 가졌다. 건축공사의 설계와 감리는 ㈜내외 종합 건축이, 시공사는 ㈜대우엔지니어링으로 오는 2008년 9월말 완공을 목표로 하고 있다. 건물 대지면적은 1893.3㎡(572.72평), 연면적은 1만401.50㎡(3146.31평)로 지하 3층, 지상 9층 규모다. 대한해운㈜은 20