포항해수청, 호미곶 해역 ‘가상 AIS·투광등’ 설치… 항행 안전성 대폭 강화 포항지방해양수산청이 경북 포항시 호미곶 일대 항행 위해요소 해소를 위해 자동위치식별신호표지(가상 AIS)와 투광등 설치를 완료했다. 포항해수청은 27일 “이번 보강으로 야간 시인성이 높아지고, 선박 침수·좌초 위험을 사전에 차단할 수 있을 것”이라고 밝혔다. 호미곶 간출암 일대는 최근 5년간 약 13건의 침수·좌초 사고가 발생한 사고 다발 구역이다. 인근 대동배1리항 입구에서도 간출암으로 선체 손상이 반복되면서 항행 안전 대책이 요구돼 왔다. 포항해수청은 포항해경, 포항시 등 관계기관과 합동 점검·협의를 거쳐 개선 방안을 확정했다. 이번 조치의 핵심은 일반 항로표지 설치가 어려운 저수심 구역에 ‘가상’ 항로표지를 도입한 점이다. 호미곶등대의 AIS 장비를 활용해 선박 전자항법장치(e-Nav 단말기 등)에 간출암의 위치와 명칭을 실시간 전송, 소형 어선·낚시어선도 위험 정보를 사전에 인지할 수 있도록 했다. 대동배1리항 간출암에는 방파제 등대에 투광등을 추가 설치해 야간 입·출항 시 항해자가 암초를 직관적으로 식별할 수 있게 했다. 채종국 포항해수청 항행정보시설과장은 “가상 AIS와
여수광양항만공사 직원 사칭 계약 및 대금 요구 주의 당부 여수광양항만공사는 최근 공사 직원을 사칭해 계약 체결이나 물품 대금 지급을 요구하는 사례가 발생하고 있다며 각별한 주의를 요청했다. 공사에 따르면 사칭범들은 공사 직원 명의를 도용해 명함이나 허위 공문서를 제시하고 계약 체결 물품 납품 대금 송금 등을 요구하는 수법을 사용하고 있는 것으로 알려졌다. 여수광양항만공사는 공사 직원이 개인 휴대전화나 개인 이메일을 통해 업체에 계약이나 대금 지급을 요구하는 경우는 없다고 강조했다. 의심스러운 연락을 받은 경우 공사 대표번호 061 797 4300 또는 담당 부서 공식 번호로 사실 여부를 확인해 달라고 안내했다. 황학범 사장 직무대행은 최근 공공기관 직원을 사칭하는 의심 사례가 다수 발생하고 있다며 피해가 발생하지 않도록 각별히 유의하고 피해 발생 시 즉시 경찰서에 신고해 달라고 밝혔다.
여수엑스포 스카이타워 희망 콘서트 성료 한독 청소년 오케스트라 합동 무대 여수광양항만공사는 10월 22일 여수세계박람회장 스카이타워에서 함께 만드는 아름다운 울림 희망 콘서트를 성황리에 마무리했다고 밝혔다. 이번 콘서트는 전라남도 유니크 베뉴 시설인 스카이타워 전망대 무대에서 국제 예술인과 청소년이 참여한 재능기부 공연으로 마련됐다. 한국과 독일 청소년 오케스트라가 합동 무대를 꾸며 음악 교류의 장을 만들고 지역사회에 희망과 화합의 메시지를 전달했다. 행사에는 외국인 관광객과 스카이타워 방문객 등 다수가 참여했다. 바다 전망을 배경으로 한 오케스트라 연주는 관람객에게 치유의 시간을 제공했다. 이번 공연은 10월 15일 같은 장소에서 열린 예술로 사업 성과발표회에 이은 후속 행사다. 공사는 예술을 통한 지역사회 소통이 긍정적 반응을 얻은 만큼 박람회장을 중심으로 문화 교류와 예술 활동을 지속 확대할 계획이다. 황학범 여수광양항만공사 사장 직무대행은 음악을 통해 지역사회에 긍정과 희망의 메시지를 전했다며 여수세계박람회장이 문화와 예술 교류의 중심 공간으로 자리매김할 수 있음을 확인한 뜻깊은 행사였다고
중구 여성예비군 소대 부산항 방문 북항 해상지형 정찰과 신항홍보관 견학 부산항만공사는 10월 23일 중구 여성예비군 소대와 중구청 통합방위 업무 담당자 등 40여 명이 부산항만공사를 방문해 북항 해상지형 정찰과 신항홍보관 견학을 실시했다고 밝혔다. 이번 방문은 지역 안보의식 제고와 예비군 및 지방자치단체 간 협력 강화를 위한 교류 차원에서 마련됐다. 참가자들은 부산항 운영현황과 발전계획을 확인하고 항만안보의 중요성을 공유했다. 참가자들은 항만안내선에 탑승해 북항 일대 해상지형을 정찰하며 주요 항만시설과 선석 운영 구조를 살펴봤다. 이후 신항홍보관에서 개발현황과 자동화 시스템 글로벌 물류 허브로서의 미래 비전에 대한 설명을 듣고 질의응답을 진행했다. 송상근 부산항만공사 사장은 부산항이 국가 경제와 안보의 핵심 거점인 만큼 평시 지역사회와 함께 위기대응 역량을 강화하는 것이 중요하다며 항만안보와 비상대응 역량 강화를 위해 유관기관과 지역사회와의 협력체계를 지속 확대하겠다고 밝혔다.
부산항만공사 현대자동차와 AI 기반 스마트 항만 구현 기술협력 부산항만공사와 현대자동차가 인공지능과 자율주행 등 첨단 기술을 접목한 스마트 항만 전환을 위해 손잡았다. 양 측은 10월 23일 서울 강남구 현대차그룹 제로원 스튜디오에서 기술협력 업무협약을 체결했다. 협약에 따라 부산항만공사는 항만 운영 전문성을, 현대자동차그룹은 사내외 스타트업의 인공지능·자율주행·로보틱스 역량을 제공해 부산항 디지털 전환과 경쟁력 강화를 추진한다. 스타트업 생태계 저변 확대도 공동 과제로 삼았다. 주요 협력 분야는 현대차그룹 사내외 스타트업 신기술의 해운·항만 적용, 스마트 항만 관련 신산업 생태계 조성, 항만 테스트베드 제공 및 확산 지원 등이다. 부산항만공사는 후속 조치로 부산항 배후단지와 부두 터미널 한 곳을 대상으로 인공지능과 초광대역 통신 기반 안전 솔루션 개념검증을 추진한다. 사람과 장비 위치를 센티미터 단위로 파악하는 초광대역 통신 기술을 활용해 현장 안전성을 높인다는 계획이다. 양 측은 정례회의로 이행 상황을 점검하고 적용 범위를 단계적으로 확대한다. 부산항만공사 정원동 경영본부장은 이번 협력이 부산항 디지털 전환을 가속화할 계기가 될 것이라고 밝혔고, 현대자동
여수광양항만공사 순천대·해양환경공단과 리빙랩 연안정화 추진 해양환경 개선 앞장 여수광양항만공사(YGPA)가 23일 순천대학교 RISE사업단, 해양환경공단 여수지사와 함께 지역 참여형 ‘리빙랩 기반 연안정화 프로그램’을 실시했다. 이번 활동은 해양환경에 대한 시민 인식을 높이고 지역이 함께 참여하는 실천형 보전 모델을 확산하기 위한 취지다. 행사에는 순천대학교 학생과 지역주민, 유관기관 관계자 등 약 50명이 참여했다. 참가자들은 YGPA와 해양환경공단의 해양오염 및 자원순환 교육을 통해 해양쓰레기 발생 원인과 처리 과정, 보전 필요성을 학습한 뒤 여수 우순도 해변에서 폐플라스틱과 어망 등 해양쓰레기를 수거했다. 현장 정화와 함께 쓰레기 저감과 재활용 방안도 논의해 단순 수거를 넘어 지역 차원의 해결책을 모색했다. 세 기관은 공공기관·대학·시민이 함께하는 참여형 개선 모델을 현장에서 적용해 지속가능한 해양보전 활동의 기반을 마련했다. 황학범 YGPA 사장 직무대행은 지역사회가 스스로 바다를 지키는 의미 있는 시도였다며 앞으로도 지역과 연계한 해양환경 개선 활동을 지속하겠다고 밝혔다.
부산항 줄잡이 안전작업표준 첫 공청회 개최 현장 의견 반영해 최종 매뉴얼 마련 부산지방해양수산청과 부산항만공사는 10월 23일 부산항만공사 본사에서 부산항 줄잡이 안전작업표준 매뉴얼 공청회를 열었다. 올해 8월 줄잡이 업체 간담회에서 확인된 표준안 필요성에 따라 마련된 자리다. 줄잡이 안전작업 표준 매뉴얼은 국내에서 처음 추진되는 것으로 업체별로 상이했던 작업 방법과 절차 인력관리 기준을 보완해 통일된 기준을 제시하는 데 목적이 있다. 공청회에는 부산지방고용노동청과 안전보건공단을 비롯해 부산항 소재 줄잡이 업체 부두운영사 관련 협회 등이 참석했다. 참석자들은 표준작업 방법과 절차 장비 운용 안전점검과 비상대응 절차를 공유하고 질의응답을 통해 애로사항과 개선 의견을 제시했다. 해수청과 부산항만공사는 수렴된 의견을 검토해 부산항 특성을 반영한 최종 작업표준을 부산항 안전매뉴얼에 반영해 배포할 계획이다. 부산항만공사는 표준화가 정착되면 작업자 안전과 부두 운영 효율이 함께 높아질 것으로 내다봤다. 김혜정 부산지방해양수산청장은 항만 안전사고 근절을 위해 업계 스스로의 자구노력이 필요하다고 강조했다. 송상근 부산항만공사 사장은 줄잡이 작업이 선박과 부두를 잇는 안전의
여수광양항만공사 QR코드 기반 소방시설로 위험물 부두 화재 대응력 강화 여수광양항만공사(YGPA)가 석유화학단지 내 위험물 취급 항만의 화재 대응 역량 강화를 위해 QR코드 기반 소방시설 개선을 완료했다고 10월 23일 밝혔다. 이번 프로젝트는 여수소방서 화학 119구조대 자문을 받아 추진됐으며, 화재 발생 시 신속하고 체계적인 초기 대응 체계 구축에 초점을 맞췄다. 소방시설에 부착된 QR코드를 통해 현장 근로자는 스마트폰으로 즉시 작동법을 확인할 수 있어 대응 시간을 줄이고 대형 화재로의 확산을 예방할 수 있다. 공사는 15초 이내 영상 매뉴얼도 제작해 누구나 핵심 절차를 빠르게 숙지하도록 했다. YGPA는 근로자 대상 맞춤형 소방교육과 훈련 체계를 강화해 현장 대응력을 높였다고 설명했다. 권동진 개발사업부사장은 최근 잇따른 화재 사고를 언급하며 위험물 부두에서 발생할 수 있는 대형 화재를 초기에 효과적으로 대응할 시스템을 구축했다고 밝혔다. 이어 지속적인 교육과 점검으로 시설 효율성을 유지하고, 다른 항만시설로도 해당 시스템을 확대할 계획이라고 말했다.
BPA 디지털 프리게이트 도입 4개월 만에 이용률 83% 북항 감만부두 정체 완화 효과 부산항만공사가 북항 감만부두에 디지털 프리게이트를 도입해 교통 혼잡과 안전사고 위험을 낮추고 있다. 공사는 10월 23일 가상 게이트 기반의 전자인수도증 자동 발급 서비스를 성공적으로 운영 중이라고 밝혔다. 디지털 프리게이트는 지오펜싱 기술로 부두 내부에 가상 구역을 설정하고 화물차가 구역에 진입하면 올컨e 앱을 통해 전자인수도증이 자동 발급되는 방식이다. 이를 통해 외부 장치장 이용 차량이 기존 물리 게이트를 경유하지 않고 바로 진입할 수 있게 됐다. 감만부두 일대는 철송장 등 외부 시설의 장치장 전환과 신감만 감만부두 이전에 따른 통행량 증가로 교차 운행이 늘고 정체와 사고 위험이 높아진 상태였다. 디지털 프리게이트 도입으로 외부 장치장 진입 동선이 기존 약 2km에서 1km로 줄어 이동 시간이 단축되고 교차 구간 위험도 완화되고 있다. 이번 사업은 BPA와 신선대감만터미널이 공동으로 추진했다. 지난해 11월 개발을 시작해 올해 6월 현장 적용을 완료했으며 4개월 만에 이용률 83퍼센트를 기록했다. 10월 22일에는 현장 캠페인을 열어 화물차 운전자 대상 이용 방법 안
울산항만공사 사칭 전화 급증 지역 조달업체에 각별한 주의 당부 울산항만공사(UPA)는 최근 공사 임직원을 사칭해 고액 물품 구매 대납을 요구하거나 금융상품 가입을 유도하는 사기 시도가 잇따르고 있다며 지역 조달업체와 시민들에게 각별한 주의를 요청했다. UPA에 따르면 사칭범들은 나라장터와 누리집에 공개된 계약 정보를 악용해 공사 직원 명함을 위조한 뒤 대상 업체에 연락해 물품 구매 대행을 요구하거나 개인 계좌로 송금을 종용하는 수법을 쓰고 있다. 공사는 피해 확산을 막기 위해 누리집 공지와 협력기업 대상 모니터링을 강화하고 관련 정보를 수시로 공유하는 등 예방 조치에 나섰다. 공사 관계자는 공공기관은 전화나 문자 등 비공식 경로로 물품 구매나 선입금을 요구하지 않는다며 의심스러운 연락을 받으면 반드시 기관 공식 연락처로 사실 여부를 확인하고 즉시 신고해 달라고 당부했다. 피해 예방을 위해 입찰 공고와 견적 요청 등 정식 절차 여부를 먼저 확인하고 직원 명의 개인 계좌로의 입금 요구는 응하지 말아야 한다. 기관 공식 번호로 재확인하는 절차를 거치고 사기로 의심될 경우 즉시 112와 담당 부서에 신고하는 것이 안전하다.
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