여수광양항만공사, 협력 중소기업 대상 ESG경영 설명회 개최 중소기업이 접근할 수 있는 ESG경영 대응방안 모색 여수광양항만공사(사장 박성현, 이하 공사)는 21일 여수광양항 중소기업을 대상으로 “ESG경영 설명회”를 개최했다고 밝혔다. 이번 설명회는 항만 긴급보수 협약 중소기업 17개사를 대상으로 마련됐으며, 중소기업의 ESG경영에 대한 이해도를 제고하고 중소기업 여건에 맞는 대응방안을 모색하기 위해 기획됐다. 최근 ESG경영 개념의 확산으로 안전, 환경, 인권 등의 요구가 증가함에 따라, 중대재해 처벌법 시행에 따른 처벌 사례, 글로벌 기후위기 및 국제환경 규제 현황에 대한 설명으로 ESG경영의 필요성을 환기하고 중소기업에 맞는 핵심적인 대응방안을 강조했다. 공사는 KB금융그룹과의 협업을 통해 설명회에 참석한 중소기업을 대상으로 전문 ESG경영 진단 컨설팅을 지원하고, 발굴된 미흡 분야의 보완 또한 지원할 계획이다. 공사 박성현 사장은 “협력 중소기업의 ESG경영 역량 강화가 곧 여수광양항의 경쟁력이라며, 이를 위해 협력사의 안전·환경 분야 등 지원사업을 다각적으로 확대해 나갈 것”이라고 밝혔다.
BPA, 디지털트윈 기반 항만안내선 종합관리시스템 구축 완료설비 점검, 부품 내구연한 사전 알림 등 디지털 기술로 효율적인 선박관리 기대 향후 자율운항선박 및 전기추진선 디지털 통합관리 시스템으로 확장 운용 부산항만공사(BPA, 사장 강준석)가 디지털트윈 기반의 항만안내선 종합관리 시스템을 구축하고 시범운영에 들어간다고 22일 밝혔다. BPA는 2005년부터 부산항 항만안내선(새누리호, 56톤)을 운영하면서 승선 인원 및 노선 정보와 같은 선박운항 정보, 선체의 설비관리, 부품 점검 등에 관한 보존 정보를 수기로 관리해 왔다. 지난해부터 항만안내선 관리 시스템 개선을 위해 디지털트윈 개념 설계, 기능요소 도출, 운항실적 및 부품주기 등에 대한 DB 구축 등을 진행해 올해 2월 중순에 디지털트윈 기반의 종합관리 시스템 구축을 완료했다. 이 시스템의 핵심 기능인 ‘선박보존 관리’에서는 선박 부품 수명주기 및 설비 점검이 지능화돼 교체가 필요한 부품을 사전에 알려 준다. 설비 점검 목록과 점검 일지도 디지털로 기록할 수 있어 한층 효율적인 관리가 가능하다. BPA가 추후 도입 예정인 전기추진 선박의 경우 전력효율 및 배터리 잔여량, 부품 관리 등이 안전 운항에 필
IPA, 인천항 중고자동차 수출 세미나 개최국내 중고차 수출 분야 전문가 초청...선사, 하역사, 수출업체 등 다양한 업·단체에서 참여해 인천항 중고차 수출 현황 및 활성화 방안 논의 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 이경규)는 ‘2024년 인천항 중고자동차 수출 세미나’를 개최해 인천항의 중고자동차 수출 동향, 향후 시장 전망을 공유하고 수출 활성화 방안 등에 관한 다양한 의견을 나눴다고 22일 밝혔다. IPA에 따르면, 이번 세미나에는 중고자동차 수출 관련 선사, 포워딩업체, 컨테이너 운영사, 중소수출업체 등 다양한 업·단체 관계자 40여 명이 참석했다. 세미나는 지난해 인천항 중고자동차 수출물동량에 대한 분석을 시작으로, 한국중고차유통연구소 신현도 소장의 ‘국가별 중고차 수입현황 및 수출 활성화 방안’에 대한 발표와 대림대학교 미래자동차학부 김필수 교수의 ‘국내 수출 중고차 현황 및 발전 방향’에 대한 주제 발표로 이어졌다. 신현도 소장은 중고자동차 수출 관련 통계와 수출 국가별 현황을 설명하면서 중고자동차 수출 활성화 방안으로 ▴수출용 매입 차량의 일시 말소제도 도입 ▴자동차 품질정보 인증 시스템 운영 ▴수입국 현지의 지사화 사업 확대 등
IPA, 해외사업 본격 진출을 위해 전문기관과 상호협력 업무협약 체결한국해외인프라도시개발지원공사(KIND)와 업무협약 체결...해외사업 관련 정보 공유, 유망 해외사업의 공동 발굴 추진 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 이경규)는 22일 한국해외인프라도시개발지원공사(사장 이강훈, 이하 KIND)와 ‘해외사업 공동 발굴 및 상호교류를 위한 업무협약’을 체결했다고 밝혔다. KIND는 한국기업의 해외 인프라·도시개발 사업진출 지원을 위해 사업기획, 타당성 조사, 금융조달 능력 제고 등을 수행하는 해외투자개발사업 전문기관으로 2018년 6월에 설립됐다. 이날 협약식에는 IPA 김순철 경영부문 부사장, KIND 원병철 사업개발본부장 등 관계자 10여 명이 참석했다. 양 기관은 이번 업무협약을 통해 상호 유기적인 협력체계를 구축하여 해외사업 관련 정보를 교환하고, 유망 해외사업을 공동 발굴할 예정이다. 주요 협약내용은 ▴해외사업 관련 정보의 상호교환 ▴유망 해외사업의 공동 발굴 ▴해외사업에 대한 KIND의 출자·투자 제공 ▴공동 업무연수와 인적교류를 통한 상호협력 등이다. 인천항만공사 김순철 경영부문 부사장은 “이번 협약을 통해 IPA의 해외사업 분야가 확
여수광양항 위험물부두 소방시설 점검을 통한 화재 예방 총력소방시설물 관리 강화를 통한 화재 초기 대응 태세 구축 여수광양항만공사(사장 박성현, 이하 공사)는 여수광양항 위험물 취급 부두의 소방 시설에 대해 '소방안전관리대행 및 소방시설 점검용역' 계약을 체결하고, 본격적인 안전관리에 들어간다고 21일 밝혔다. 대상 시설은 석유화학부두를 포함하여 중흥부두, 낙포부두, 배후단지 일원 등에 설치된 소방시설이다. 공사는 위 시설물에 대한 소방안전관리업무대행, 자체점검 및 유지관리와 더불어 부두별 현장 안전관리자들에게 소방시설 현황과 소화활동 절차 등 현장교육 및 화재상황을 대비한 소방훈련을 시행할 계획이다. 공사 관계자는 "이번 용역은 '화재예방법 및 소방시설법'에 의한 법적 점검 외에도 화재 발생 시 초기 진압이 가능하도록 소방시설의 유지관리 강화 및 인명과 재산피해 예방을 위한 초기 대응 태세를 구축할 목적으로 진행된다."며 "항만 내 소방시설에 대한 안전관리 강화 기반을 확보할 방침"이라고 밝혔다.
여수항·광양항 선박저속운항 프로그램 2023년도 결과 발표우수선사에 장금상선(주), 우수대리점에 ㈜팬스코 선정 여수광양항만공사(사장 박성현, 이하 공사)는 선박에서 배출되는 미세먼지를 저감하기 위해 실시한 선박 저속운항 프로그램(VSR, Vessel Speed Reduction program)의 2023년도 운영 결과를 발표하였다. 선박 저속운항 프로그램은 항만 대기질 개선을 위해 대상선박이 일정 속도 이하로 운항 시 항만시설사용료 등을 감면해 주는 제도로, 2020년 정식 운영을 실시하여 지금까지 4년 간 운영하고 있는 친환경 프로그램이다. 여수항·광양항의 선박저속운항 프로그램의 참여율의 경우 80.38%를, 준수율의 경우 82.29%를 기록하였으며, 전년대비 312척 증가한 3,396척의 참여척수를 기록하였다. 선박저속운항 프로그램 참여 우수 선사로는 4개년 연속 장금상선(주)가 선정되었으며, 해당 선사는 참여척수 및 기여도에서 1위를 지속적으로 기록하고 있다. 또한, 금년도부터는 선박저속운항 프로그램 우수 참여대리점을 관내 대리점 중 참여율·준수율 1위를 차지한 ㈜팬스코로 선정하였다. 참여 선사 중 상위 3개 선사의 참여척수는 장금상선(주) 615척,
레이, 유럽 내 안정적 물류거점 확보로 성장 가속화레이유럽,부산항만공사 로테르담 물류센터와 장기계약 체결 글로벌 디지털 덴탈솔루션 기업인주식회사 레이(이상철 대표)는 2024 사업 확대 전략의 일환으로,부산항만공사 로테르담 물류센터를 유럽 및 CIS 지역 물류 거점으로 선정,본격활용할 것이라고발표했다. ㈜레이는 2004년 설립 후 치과용 의료기기장비 및 소프트웨어 개발판매를 주요사업으로 하여 디지털 덴티스트리 분야에서 빠르게 성장하고 있는 기업이다.디지털 기술을 통해 치아 진단,치료 및 임플란트 등 다양한 제품과 서비스를 제공하며 해당 분야에서 선도적 위치를 차지하고 있다. 2019년 코스닥 상장 후 신규 장비 및 소프트웨어 개발 등 글로벌 사업도 적극 확대하여 현재 글로벌 12개국에 14개의 법인을 운영 중이다. 독일 프랑크푸르트에 위치한 유럽법인은 유럽 전지역과 중동지역 수출 판매를 담당하고 있으며 2023년부터 부산항만공사(BPA)가 운영중인네덜란드 로테르담 물류센터를 이용해왔다. 이후 BPA가 제공하는 안정적인 물류서비스 및 전문적이고 신속한 고객 대응 경험 등을 바탕으로 2024년 1월부터는 5년간 장기계약 체결을 통해 BPA 로테르담 물류센터를 ㈜
인천항 1월 컨테이너 물동량 순조로운 출발1월 ‘컨’ 물동량 지난해 동월 대비 13.9% 상승한 31만 TEU 기록...중국과 베트남지역의 수출 호조 및 공컨테이너의 수출 리포지션 영향 인천항만공사(www.icpa.or.kr 사장 이경규)는 지난달 인천항에서 처리한 컨테이너 물동량이 31만 663TEU로 집계됐으며, 이는 지난해 동월 대비 13.9% 증가한 수치라고 21일 밝혔다. IPA에 따르면, 지난달 수입 물동량은 15만 1,469TEU, 수출 물동량은 15만 3,288TEU로 각각 지난해 동월 대비 8.4%, 19.3%씩 증가했으며, 환적 물동량은 5,907TEU를 기록했다. 국가별 컨테이너 수출 물동량은 중국 9만 9,903TEU, 말레이시아 3,306TEU, 베트남 1만 2,199TEU로 각각 2만 1,698TEU (27.7%), 1,722TEU(9.0%), 1,322TEU(66.6%) 증가했다. 국가별 수출 비중은 중국 65.2%, 베트남 8.0%, 대만 3.3%, 말레이시아 2.2% 순으로 나타났으며, 이들 4개 국가로 수출된 컨테이너 물동량은 전체 수출 물동량의 78.6%를 차지했다. 국가별 컨테이너 수입 물동량은 중국 8만 8,853TEU,
여수광양항만공사, 2023년 신재생에너지 자급률 65% 달성 여수광양항만공사(YGPA, 사장 박성현)는 2023년 신재생에너지 자급률을 전년 대비 8%p 증가한 65%를 달성했다고 20일 밝혔다. 공사는 지난 2021년 친환경 항만 조성을 위해 2030년까지 신재생에너지 자급률 100%를 달성하겠다는 탈탄소화 ESG 실현계획을 수립해 2023년까지 태양광발전 자체 사업(총 설비용량 1.7메가와트)을 시행했다. 또한, 공사는 광양항 배후단지 입주기업과의 상생협의를 통해 신재생설비를 확대하는 등 에너지자급률 향상에 노력하고 있다고 말했다. 공사 박성현 사장은 “2030년까지 점진적인 신재생에너지 발전 사업 확대로 에너지 자급률 100%를 달성하여 여수광양항의 온실가스 및 미세먼지 저감에 기여하겠다.”고 말했다.
울산항만공사, 북신항 7개 부두 명칭 확정남신항 개발대비 및 국내 1위 에너지 취급 항만 특성 감안 울산항을 관리・운영하는 울산항만공사(UPA, 사장 김재균)는 올 하반기 에너지허브 1단계 상업 운영과 및 다음 달 초 액체부두 1개 선석 준공을 앞두고 북신항 일대 7개 부두의 명칭을 확정했다고 20일 밝혔다. 울산항만공사는 에너지허브 1단계의 5개 선석은 ‘북신항 에너지부두01~05’로 확정하고, 나머지‘북신항 액체부두01’과‘신항북방파제 에너지부두’도 북신항 명칭을 넣어 확정했다. 향후 남신항 개발을 대비하고 부두위치 파악이 용이하도록 부두명에 ‘북신항’권역을 부여하고 세계 4위, 국내 1위의 에너지 취급 항만인 울산항의 특성을 감안했다고 UPA측은 밝혔다. 이들 부두의 시설코드는 이달 중으로 MBN21~25, MBN31, MBF05 로 각각 부여될 예정이다. 명칭이 확정된 부두 중 신항북방파제 에너지부두를 제외한 6개 부두는 UPA가 지난 2013년부터 약 2,160억 원의 예산을 투입해 마련한 것으로 축구장 44개에 달하는 총 면적 315,450㎡의 대규모 기반시설이다.