여수광양항만공사, 광양항 ‘컨’화물 증대를 위한 설문조사 결과 발표‘1개선사 1개항로 늘리기 캠페인’ 강화로 불편사항 크게 개선 기대 여수광양항만공사(사장 박성현, 이하 공사)는 지난 30일 광양항 이용 화주사 100개를 대상으로 호남 지역 화물의 타항만 이용 등에 대한 설문조사를 실시하였다고 밝혔다. 해당 조사는 지난해 11월 28일 개최된 ‘광양항 ‘컨’부두 활성화 대토론회’ 당시 지역 화물 유치가 시급하다는 의견이 제기되면서 시작되었다. 설문은 지난해 12월 18일부터 올해 1월 17일까지 온라인과 오프라인 방식을 병행해 실시하였으며, 중복 응답자와 인적사항이 미기재된 표본을 제외한 총 49개 기업이 설문에 응답하였다. 조사에 참여한 전체 응답자 중 63.3%가 광양항 컨테이너부두 이용 경험이 있었으며, 지역별 응답률은 각각 광주․전남지역 61.2%, 전북 14.3%, 수도권 12.2%, 충청권 12.2% 순으로 지역 기업에서 비교적 높은 응답률을 보였다. 이번 설문의 핵심사항인 ‘광양항 이용시 애로사항’으로는 기항항로 부족(24.2%), 선사 선복배정 부족(14.5%), 왕복 복화 운송 어려움으로 인한 운송 기피(6.5%), 공컨테이너 장비 수급 문제
IPA, 설 연휴 맞이 연안여객 특별수송대책 실시1일 안전한 귀성길 위한 CEO 인천항 연안여객터미널 특별안전점검 실시 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 이경규)는 설 연휴를 맞아 인천항 연안여객터미널(옹진행-인천시 중구 연안부두로70)을 이용하는 귀성객·여행객을 위해 8일부터 12일까지 5일간 연안여객 특별수송기간을 운영한다고 밝혔다. IPA는 지난해 설 연휴 특송기간(2023.1.20~24, 5일간) 대비 3,316명 증가한 1만 550명이 올해 설 연휴에 연안여객터미널을 이용할 것으로 예상했으며, 유동 인구 증가에 따른 여객 안전성 제고를 위해 1일 CEO 특별안전점검을 실시했다. 인천항만공사 이경규 사장은 이번 점검에서 ▴안전난간 등 안전시설 설치상태 ▴비상시 피난시설·대피로 유지관리 상태 등 안전관리 실태 전반을 중점적으로 점검한 후 설 연휴 전까지 소방·기계 시설물 점검을 정기적으로 실시할 것을 당부했다. IPA는 지난달 17일 안전 위해요소 발굴을 위한 사전점검을 실시한 바 있으며, ▴구명함, 소화기함 등 노후화 시설 교체 ▴부잔교 미끄럼 방지 포장 ▴터미널 내부 환경 개선 등을 설 연휴 이전까지 완료할 예정이다. 이외에도, IPA는
울산항만공사, 해양수산부 산하 기관 공직복무관리 최우수(1위) 선정 울산항만공사(UPA)는 해양수산부 산하 19개 공공기관을 대상으로 실시된 ‘2023년 공직복무관리업무 평가’에서 최우수기관으로 선정됐다고 31일 밝혔다. 이번 평가는 해양수산부가 △부정부패 요인 발본 노력 △감사·감찰활동 강화 노력 △비위예방 노력·성과 등 6개 항목 12개 지표를 통해 한 해 동안의 공직기강 확립 노력을 평가하는 제도다. 울산항만공사는 지난해 이수식 감사 취임 이후 내부통제 체계를 고도화하고 부패 취약점 발굴 및 개선을 위해 횡령 모의훈련을 실시하는 등 실효성 있는 업무를 추진해 좋은 평가를 받았다. 울산항만공사 이수식 감사는 “앞으로도 비위 예방 활동을 강화하고, 비위행위자는 무관용 원칙 및 엄정 처벌로 공직기강을 확립해 국민에게 신뢰받는 공공기관이 될 수 있도록 최선을 다하겠다.”고 말했다. 한편, 울산항만공사는 감사 취약분야에 대한 점검을 강화하고, 비위행위 근절을 위한 상시 예방활동을 전개하는 등 공직기강 확립에 힘쓰고 있으며, 2023년에는 감사원으로부터 감사제보 사항을 성실히 조사한 공로를 인정받아 감사원장 표창을 수상한 바 있다.
BPA, 신항 배후단지 활성화 제도개선TF 지속 운영불필요 규제 및 현장 애로 발굴해 상반기에 1종 배후단지 관리규정 개정 예정 부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 ‘부산항 신항 배후단지 부가물류 활성화 등을 위한 제도개선 TF(이하 제도개선TF)’를 지속해서 운영하기로 하고, 31일 2024년도 첫 번째 회의를 개최했다고 밝혔다. 2022년 7월에 운영을 시작한 제도개선TF는 배후단지 입주업체, 부산세관, 부산진해경제자유구역청, BPA 업무담당자 등 16명으로 구성되어 있다. 입주업체의 애로사항을 청취하고 규제를 발굴·해소하기 위해 매월 마지막 주 수요일에 정례회의를 개최한다. 오늘 개최된 2024년 제1회 제도개선TF 회의에서 BPA는「부산항 1종 항만배후단지 관리규정」상 입주기업에 불합리한 규제 조항이 확인될 경우 언제든지 개정 건의 할 수 있도록 안내하였다. 특히 우량기업 유치를 위한 배후단지 입주업체 선정기준, 배후단지 입주업체 사업실적 평가항목에 대해 중점적인 논의가 진행되었다. 평소 배후단지에서 사업을 영위하는 업체들이 제도 개선을 희망하는 기타 사항 등에 대해서도 의견을 청취하는 시간을 가졌다. BPA는 제도개선TF에서 건의된 사항은 개선 필
IPA, 5차년도 인천항 선박저속운항 프로그램(VSR) 시행 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 이경규)는 선박에서 발생하는 미세먼지 저감을 위해 5차년도 ‘선박 저속운항 프로그램(Vessel Speed Reduction program, 이하 VSR)’을 시행한다고 31일 밝혔다. VSR은 대상 선박이 인천항 입항 전 20해리 지점부터 운항속도를 12노트(또는 10노트)로 저속 운항할 경우, 예산 범위(총 5억원) 내에서 항비의 15∼30%를 감면해 인센티브로 돌려주는 제도다. 대상 선박은 인천항 저속운항해역에서 권고속도를 준수한 선박으로, 컨테이너선·LNG운반선·자동차운반선·세미컨테이너선 중 3천 톤 이상인 외항선이다. IPA에 따르면, 인천항이 VSR을 처음 도입한 2019년(1차년도)에는 대상 선박 중 31%, 2021년(2차년도)에는 63%, 2022년(3차년도)에는 67%, 2023년(4차년도)에는 68%가 참여하는 등 매년 참여 선박이 증가하고 있다. 인천항만공사 윤상영 물류전략처장은 “선박 속력 20% 저감 시 연료소모량이 49% 감소된다는 국제해사기구의 연구 등을 통해 VSR의 미세먼지 저감효과를 기대할 수 있다”며 “계절관리제 기간
포스터로 미리 보는 2040년 부산항…공모전 시상식 개최초‧중‧고등학생들 ‘내가 생각하는 2040년 부산항의 모습’ 주제로 다양한 미래상 제시 부산항만공사(사장 강준석, 이하 BPA)는 창립 20주년을 기념해 개최한 ‘2040 미래 부산항 포스터 공모전’이 전국 학생들의 적극적인 참여로 성공적으로 마무리됐다고 31일(수) 밝혔다. 「내가 생각하는 2040년의 부산항의 모습」을 주제로 한 이번 공모전에는 전국 초·중·고등학생 76명이 참여해 다양한 아이디어를 담은 작품을 출품했다. 초등부와 중고등부를 나눠 각 4명씩, 총 8명이 입상했다. 30일(화), 부산항만공사 사옥에서 열린 공모전 시상식에는 경주 유림초등학교 한소정 학생(초등부 최우수상), 광주 광천초등학교 박지오 학생(초등부 장려상), 부산 장평중학교 나은혁 학생(중고등부 우수상)이 직접 참석해 수상했다. 수상작들은 부산항만공사 사옥 1층 디지털 게시판에 게재하는 한편, 온·오프라인으로 약 1만명의 독자를 대상으로 배포되는 ‘BPA 웹진’ 1월호에 게재되어 국민들에게 공유될 예정이다. BPA 웹진은 부산항만공사 누리집(www.busanpa.com)에서 상시 열람할 수 있다. BPA 강준석 사장은 “학생
울산항만공사, 24년 울산항 환경정비 총괄계획 수립녹색가치 보존을 위한 체계적인 항만 환경관리 실시 울산항만공사(UPA)는 Green-ESG 경영 추진의 일환으로 범국가적 녹색가치(생태계,육‧해상 환경 등)를 보전하기 위해‘2024년 울산항 환경정비 총괄계획’을 수립했다고 30일 밝혔다. UPA는 먼저 생태계교란종과 외래병해충 유입방지 및 항만근로자 건강 보호 차원에서 항만내 녹지구역에 대한 제초작업을 정기적으로 실시하고, 겨울철(12월, 1~2월)에는 월 1회, 기타기간에는 격주 1회 방역소독을 실시할 계획이다. 또한, 분진흡입차 및 살수차를 연간 운영하고 비산화물 취급 업체와 협의체 구성을 통한 하역프로세스 개선 및 관리체계 정비로 항만 미세먼지 발생을 줄여나갈 계획이다. 특히, 사회적 가치의 공유 및 확산을 위해 일반국민과 민간기업이 참여하는 ‘국민참여형 재난복구’ 활동을 기획해 태풍 등 재난 발생시 복구 활동을 전개할 계획이다. UPA 김재균 사장은“울산항의 체계적인 환경정비를 통해 항만 위해요소를 사전 차단하는 등 더욱 안전한 울산항을 조성하도록 최선의 노력을 다 하겠다”고 말했다.
IPA, 지역사회 노인 일자리 제공을 위한 시니어 공공형서포터즈 운영연수구 노인인력개발센터 공공형서포터즈 프로그램 참여지난해 120명에 이어 올해 노인 일자리 규모를 204명으로 확대 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 이경규)는 연수구 노인인력개발센터에서 운영하는 ‘시니어 공공형서포터즈’ 프로그램을 통해 내달 1일부터 11월까지 204명의 노인에게 인천항 관련 일자리를 제공한다고 밝혔다. 해당 프로그램은 시니어의 지속적인 사회활동 참여 지원 및 단시간 일자리 제공을 위해 만 60세 이상부터 64세 이하의 연수구 거주민을 대상으로 일자리를 제공하는 프로그램이다. 시니어 근무자는 센터와 고용 계약을 맺고 주말과 공휴일을 제외한 평일에 근무할 예정이며, 근무시간은 일 최대 3시간, 월 60시간이다. 본 프로그램에 수요처로 참여하는 IPA는 지난해 인천항 여객터미널을 위탁받아 운영하는 (사)인천항시설관리센터를 통해 120명의 노인 일자리를 제공한 데 이어, 올해는 일자리 규모를 총 204명으로 대폭 확대하여 운영할 예정이다. 이 중 200명은 한중 카페리 여객수송이 재개됨에 따라 활기를 되찾은 연수구 소재의 인천항 국제여객터미널과 크루즈여객터미널에 배치
2024년 BPA 조정선수단 시즌 준비 돌입! 부산항만공사(BPA, 사장 강준석)는 2024년 조정선수단 재정비를 마무리하고 본격적인 올해 시즌 준비에 돌입했다고 밝혔다. BPA는 올해 선수단 재정비를 통해 기존 선수인 조선형(8년차), 최수진(6년차)과 계약을 연장하고 김하영(8년차), 정민하(5년차), 이수민(2년차) 선수를 신규로 영입해 총 5명의 선수로 시즌을 시작한다. 이번에 입단한 선수들을 보면 2023 항저우아시안게임 수상 경력이 있는 고년차 베테랑부터 국가대표 상비군 경험이 있는 중·저년차까지 다양하게 포진해 팀 전력이 강화가 기대된다. BPA 조정선수단은 오는 4월 충주 탄금호에서 열리는 아시안컵 조정선수권대회와 탄금호배 전국 조정대회를 시작으로 펼쳐지는 올해 시즌을 준비하고자 지난 15일부터 전남 장성군 장성호 조정경기장에서 구슬땀을 흘리고 있다. 작년 전국체전 무타페어 부문에서 2위(은메달)에 입상해 아시안컵 국제대회 출전권을 획득한 만큼 올해는 예년보다 동계 전지훈련을 일찍 시작했다. 이에 BPA는 겨울철 전지훈련 중인 선수들의 부상을 예방하고 최고의 컨디션을 유지할 수 있도록 전문 트레이너를 조기에 지원하고 있다. BPA는 해양스포츠
여수광양항만공사, 장금상선 신조‘컨’선 「광양보이저호」 기념행사 개최광양항을 세계에 널리 알리는 민간외교 ‘컨’선 역할 기대 여수광양항만공사(사장 박성현, 이하 공사)는 장금상선 신조 컨테이너 선박인 “광양보이저(KWANGYANG VOYAGER)”호 입항 기념행사를 29일 오후 2시 광양항서부컨테이너터미널(GWCT)에서 개최했다고 밝혔다. 이날 행사에는 공사 박성현 사장, 광양만권경제자유구역청 송상락 청장, 광양항만항운노동조합 장한채 위원장, GWCT 이규용 본부장 등이 참석하여 여수광양항을 대표하는 도시명(광양)을 사용한 컨테이너선이 신조된 것을 축하하였다. 광양시에서는 지역특산품인 ‘매실액기스’를 선사에게 전달하였고, 항만공사에서는 선장과 기관장에게 특별제작 기념패와 함께 수산물 소비촉진에 기여하는 의미를 담아 김 가공식품 등을 함께 전달하였다. 행사 마지막에는 ‘광양보이저’호의 안전한 항해와 대박을 기원하는 의미에서 사물놀이패의 ‘취타대 행진 공연’이 마련되어, 참석자 모두의 염원을 담아 광양항과 장금상선의 발전을 기원하는 뜻깊은 자리가 되었다. 장금상선의 신조‘컨’선을 “광양보이저”호로 명명(命名)하게 된 것은 2022년 4월 장금상선 금창원 사장 광