해양환경공단, 완도사업소 현장 안전점검 실시노후시설 리모델링 및 안전관리 상태 점검… “타협 없는 안전 원칙 강조” 해양환경공단(이사장 강용석)은 지난 3일 전남 완도에 위치한 공단 목포지사 완도사업소에서 김원성 안전경영본부장 주관으로 현장 안전점검을 실시했다고 4일 밝혔다. 이번 점검은 해양 환경관리의 전초기지 역할을 수행하는 사업소의 안전환경을 직접 확인하고, 노후 시설에 대한 개선사항과 직원 근무환경 전반에 대한 점검을 통해 사고 예방 체계를 강화하기 위한 차원에서 마련됐다. 김 본부장은 이날 선박 및 오염물질 저장시설에 대한 관리 현황을 비롯해 악취 저감 설비, 개인보호구 착용 및 관리 상태 등을 면밀히 확인하고, 사업소 직원들과의 간담회를 통해 현장의 애로사항을 청취했다. 특히, 노후 시설물에 대한 리모델링 계획을 점검하며, 사무 공간을 포함한 전반적인 안전 확보를 강조했다. 김원성 안전경영본부장은 “노후시설은 예상하지 못한 위험요인이 도사리고 있어, 안전에 대한 작은 방심이 큰 사고로 이어질 수 있다”며 “공단은 타협 없는 안전을 최우선 원칙으로 삼아 중대재해 예방에 만전을 기하겠다”고 강조했다. 해양환경공단은 전국 주요 항만과 연안 지역에서 해양
해양환경공단-완도군, 블루카본 국제인증 협력 강화해조류 기반 탄소중립 실현·탄소배출권 거래제 기반 마련 박차 해양환경공단(이사장 강용석)은 지난 3일 전라남도 완도군청을 방문해 2050 탄소중립 실현을 위한 해조류 기반 블루카본 국제인증 및 탄소배출권 거래제 구축과 관련한 업무협의를 진행했다고 4일 밝혔다. 이번 협의에는 해양환경공단 김원성 안전경영본부장과 완도군 신우철 군수, 한희석 기획예산실장, 김현란 해양정책과장이 참석해 해양부문 탄소중립 실현을 위한 실질적인 협력방안을 논의했다. 참석자들은 해조류, 특히 김과 다시마 등 양식 해조류의 블루카본 역할과 중요성에 공감하고, 신규 국제인증 추진을 위해 공동 협력하기로 했다. 완도군은 현재 미국 항공우주국(NASA), 미국 에너지부 산하 고등에너지연구기관(ARPA-E)과의 국제협력 하에 완도 외해에 한미 공동 해조류양식시스템 구축을 추진하고 있으며, 이를 통해 해조류의 탄소흡수량을 과학적으로 산정하기 위한 기초자료를 확보하겠다는 방침이다. 해양환경공단은 해조류의 국가 온실가스 통계 반영을 위해 체계적인 모니터링 시스템 구축의 필요성을 강조하고, 해양수산부문 온실가스 통계 산정 기관으로서의 기술력과 경험을 바탕
송명달 해수부 차관, 청년 공무원과 소통… 조직문화 혁신에 ‘속도’해양수산부 혁신N돌핀스 첫 모임 참석… 청년 주도 조직문화 개선 활동 격려 송명달 해양수산부 차관이 4월 4일, 세종청사 내 다목적 휴게공간 ‘쉬고해(海)랑’에서 해양수산부 청년 공무원 혁신 모임인 ‘혁신N돌핀스’와 첫 간담회를 가졌다. 올해로 7기를 맞은 혁신N돌핀스는 ‘돌핀(Dolphin)’과 ‘엔돌핀(Endorphin)’을 결합한 상징적 명칭으로, 해양수산부 내부의 일하는 방식 개선과 조직문화 혁신을 주도하는 청년 공무원 네트워크다. 그간 공간 혁신과 일상 속 조직문화 개선을 위한 실험적 아이디어를 지속적으로 제안해 왔으며, 지난해에는 행정안전부 주최 「공공부문 공간혁신 우수사례 공모전」 우수기관 선정, 「조직문화 개선 우수사례 경진대회」 장려상 수상 등의 성과를 거둔 바 있다. 이날 모임에서 송 차관은 올해 계획된 활동과 조직문화 개선 과제에 대해 보고받고, 구성원들과 자유로운 의견을 나눴다. 송 차관은 “조직 내부의 문화와 업무 방식 개선은 결국 국민에게 더 나은 행정서비스로 이어진다”며 “현장의 목소리를 담은 청년 공무원들의 창의적 아이디어가 정책 개선으로 이어질 수 있도록 적극 지
KOMSA, 중소형 선박 전문설계사 창업 지원 본격화기술 멘토링·현장 교육 병행… 중소 조선업계 인력난 해소 기대 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 중소형 선박 전문설계사 창업을 희망하는 이들을 대상으로 한 기술지원 사업을 올해도 지속 추진한다고 4일 밝혔다. 이번 사업은 선박 설계 경험이 부족한 예비 설계사들이 창업 초기 겪는 기술적 애로를 해소하고, 중소조선업계의 인력난 해소 및 산업 경쟁력 강화에 기여하기 위한 목적으로 기획됐다. KOMSA는 중소형 선박의 도면 승인과 안전점검 과정에서 축적한 노하우를 바탕으로 실무 중심의 맞춤형 교육을 제공한다. 2023년 시범사업을 통해 2명의 창업자가 성공적으로 설계사를 개업한 데 이어, 올해는 전국 단위로 지원 대상을 확대할 방침이다. 선발된 창업 희망자에게는 ▲선박 구조 설계 및 강도 계산 ▲설계도면 작성 실습 ▲관련 법령 해설 등 종합적인 기술 멘토링이 제공되며, 창업 이후에도 지속적인 현장 방문교육과 컨설팅이 이어진다. 공단 중부지사 도면승인팀은 실무 경력 10년 이상의 베테랑 설계자들로 구성된 ‘창업지원 전담반’을 운영 중이며, 교육 수요에 따라 현장 맞춤형 일정도 조율 가능하다. 중소형
해진공, ‘트럼프 2.0 시대’ 대비 벌크·탱커선사 대응전략 컨퍼런스 개최국적선사 CEO들과 경쟁력 강화 방안 모색… 총 3.4조 원 규모 사업계획도 공유 한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 해진공)는 4월 3일, 서울 여의도 켄싱턴호텔에서 국적 벌크·탱커선사 CEO들을 대상으로 「트럼프 2.0 시대, 글로벌 패러다임 변화에 따른 벌크·탱커선사 대응 전략 컨퍼런스」를 개최했다고 밝혔다. 이번 행사는 글로벌 해운산업 환경 변화에 대응하기 위한 국적선사들의 전략을 모색하고, 해진공의 주요 정책 방향을 공유하는 동시에 현장의 목소리를 반영하기 위해 마련됐다. 컨퍼런스는 외부 전문가 발표, 해진공의 2024년도 주요 사업 소개, 그리고 선사 CEO들과의 자유토론 순으로 진행되었으며, 참석자들은 자유로운 분위기 속에서 해운산업의 현안과 애로사항, 경쟁력 제고 방안 등을 심도 있게 논의했다. 한 참석자는 “정책기관과 업계 리더가 같은 테이블에 앉아 전략을 공유한 뜻깊은 자리였다”며 “실질적인 지원과 소통이 이어지길 기대한다”고 밝혔다. 안병길 사장은 “해운업계가 직면한 대내외 불확실성 속에서 국적선사의 지속 가능한 성장을 위한 전략 마련이 시급하다”며 “해진공은 앞으로
한국-온두라스, 수산물 검역기술 교류 위한 업무협약 체결수출입 검역협력 강화로 수산생물 질병 예방 및 양국 수산 교역 기반 마련 해양수산부 국립수산물품질관리원(원장 양영진, 이하 수품원)은 4월 2일(수), 온두라스 국립농식품보건안전청(SENASA)과 수산물 검역기술 교류를 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 한국과 온두라스 간의 수출입 수산물, 특히 양식 새우 등에 대한 검역 협력체계를 구축하고, 수산생물 질병의 국제적 전파를 예방하기 위한 기술 교류 강화를 골자로 한다. 협약 주요 내용은 ▲새우 등 양식수산물 수출입을 위한 검역기술 교류, ▲양국 검역 인력 간 협조체계 구축, ▲수산생물 질병 위험 분석 관련 기술 정보의 상호 교환 등으로 구성되어 있다. 이를 통해 수품원은 한국의 선진 검역 시스템을 온두라스에 공유하고, 양국 간 수산물 교역의 안전성과 신뢰도를 높여갈 계획이다. 이번 협약식은 온두라스 수도 테구시갈파에서 개최됐으며, 프레디스 알론소 세라토 온두라스 경제개발부 장관, 앙헬 아코스타 농축산부 차관, 성문업 주온두라스 대한민국 대사 등이 참석해 양국 협력의 중요성을 강조했다. 특히 이번 협력은 지난해 11월 온두라스 경제개발부 장관
해양수산부, 유망 창업기업 대상 보육 프로그램 참여 기업 모집전문 액셀러레이터 통한 성장 지원… 4월 21일까지 온라인 접수 해양수산부(장관 강도형)는 해양수산 분야의 유망 예비 창업자 및 초기 창업기업을 대상으로 한 전문 보육 프로그램 참여 기업을 4월 4일부터 21일까지 모집한다고 밝혔다. 이번 프로그램은 해양수산 창업기획자(액셀러레이터)를 통해 운영되며, 기업의 아이템 고도화, 사업화 자금 지원, 투자 유치 역량 강화 등을 종합적으로 지원한다. 이 사업은 지난 2019년부터 해양수산부가 추진해온 창업지원 정책의 일환으로, 해양수산 산업 내 지속 가능한 혁신 창업 생태계 구축을 목표로 한다. 올해는 6개 창업기획자(㈜엠와이소셜컴퍼니, (유)제피러스랩, ㈜킹고스프링, ㈜탭엔젤파트너스, 부산지역대학연합기술지주㈜, 재단법인 제주창조경제혁신센터)가 참여하며, 각 기획자별 9개사 내외, 총 54개 이상의 창업기업을 선발해 집중 보육할 예정이다. 선정은 서류 및 발표 평가를 통해 진행되며, 기업의 기술력, 시장성, 사업화 가능성 등을 중점적으로 검토한다. 선정된 기업은 창업기획자가 운영하는 맞춤형 프로그램을 통해 초기 자금 지원, 멘토링, 네트워킹, IR(투자자 대
한국해양진흥공사, 영남권 산불 피해 복구 성금 1천만 원 기부재난 피해 지역 주민 위한 긴급 구호 활동 동참… 공공기관 사회책임 실천 한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 해진공)가 최근 영남권 일대에서 발생한 대형 산불로 피해를 입은 지역 주민들을 돕기 위해 1,000만 원의 성금을 기탁했다고 3일 밝혔다. 이번 성금은 산불 피해 현장의 신속한 복구와 이재민을 위한 긴급 구호 활동, 생필품 지원 등 실질적인 지원에 사용될 예정이다. 최근 확산된 산불로 인해 주거지와 생계 기반을 잃은 주민들의 피해가 이어지는 가운데, 공사는 현장 회복과 지역 재건을 위한 적극적인 지원 의지를 밝혔다. 안병길 사장은 “예기치 못한 재해로 어려움을 겪고 있는 이웃들에게 조금이나마 위로와 도움이 되기를 바라는 마음으로 성금을 전달했다”며 “피해가 조속히 복구되어 지역 주민들이 하루빨리 일상으로 복귀하길 진심으로 기원한다”고 말했다. 해진공은 이번 산불뿐만 아니라 과거 강원도 동해안 산불, 여름철 집중호우 등 국가 재난 발생 시마다 성금 기부와 현장 지원을 이어오며, 공공기관으로서 사회적 책임 이행에 힘써왔다.
해양수산부 소관 13개 법률안 국회 본회의 통과부담금 폐지·불법어구 즉시 철거 등 현장 실효성 높인 제도 개선 해양수산부(장관 강도형)는 4월 2일 국회 본회의에서 「수산자원관리법 일부개정법률안」, 「수산업법 일부개정법률안」 등 소관 법률 13건이 통과됐다고 밝혔다. 이번 개정은 제도 운영의 실효성을 높이고, 국민과 어업인의 부담을 완화하는 데 초점을 맞췄다. 「수산자원관리법」과 「해운법」 개정안에는 경제‧사회적 여건 변화에 따라 타당성이 약화된 부담금을 폐지하는 내용이 담겼다. 이에 따라 어업‧양식업 면허나 허가 과정에서 부과되던 수산자원조성금과 내항여객운송사업자가 부담하던 운항관리자비용은 폐지된다. 단, 공유수면 매립면허자에게 부과되는 수산자원조성금은 ‘원인자부담원칙’에 따라 유지되며, 운항관리자 운영비는 앞으로 국가가 한국해양교통안전공단에 직접 지원하게 된다. 「수산업법 일부개정법률안」은 ‘불법어구 즉시 철거제’의 법적 근거를 마련한 것이 핵심이다. 기존에는 불법어업이 적발돼도 어구실명제 미이행이나 단속 회피 등으로 인해 현장에서의 즉각적인 조치가 어려웠고, 행정대집행은 평균 2개월 이상이 소요돼 실효성이 떨어진다는 지적이 있었다. 개정안은 수산자원 보
KOMSA, 생성형 AI 활용 교육 통해 행정 디지털 전환 본격화해양안전 행정에 인공지능 접목… 실무 중심 역량 강화로 혁신 시동 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)이 생성형 인공지능(AI)을 활용한 행정혁신에 본격적으로 나선다. 공단은 5월부터 6월까지 전 직원을 대상으로 AI 실무역량 강화 교육을 실시하고, 해양안전 행정서비스의 디지털 전환 기반 마련에 착수한다고 1일 밝혔다. 이번 교육은 선박검사, 여객선 운항관리, 해양교통안전 연구개발(R&D) 등 핵심 행정 분야에 AI 기술을 접목하기 위한 실무 중심 프로그램으로 구성됐다. 공단 본사 소속 100여 명의 임직원이 참여할 예정이다. 교육에 앞서 실시한 사전 설문조사에서는 응답자의 90%가 생성형 AI 사용 경험이 있다고 답했으며, 70%는 데이터 분석, 업무 자동화, 보고서 작성 등에서 실질적인 효과를 기대한다고 응답했다. KOMSA는 이미 다양한 분석형 AI 기반 기술을 현장에 적용 중이다. 대표적으로 ▲해양교통안전정보시스템(MTIS)을 통한 사고 빅데이터 분석 및 교통량 예측 ▲챗봇 ‘해수호봇’을 통한 24시간 고객 상담 ▲지능형 CCTV와 드론을 활용한 선박 추적 및 항로 안전