연안화물선 유가보조금 신청 접수 9~11월 중 사용한 유류에 대해 12.15까지 신청 접수 대산지방해양항만청(청장 김대수)에서는 정부의 에너지세제개편에 따른 경유세율 인상으로 어려움을 겪고 있는 연안화물선업계를 지원하기 위하여 2001년 7월부터 유가보조금을 지급하고 있으며, 이에 따라 2012년 4/4분기(´12.9월~11월) 유가보조금을 ’12. 12. 1.부터 12. 15.까지 대산지방해양항만청에서 접수받아 12월 말경 보조금 심사가 완료되는 대로 지급할 계획이라고 밝혔다. 유가보조금 지원대상은 해운법 제24조의 규정에 따라 내항화물운송사업용으로 등록된 선박이 사용한 연료유로서 교통세가 부과된 유류(경유 및 경유첨가유로 MDO, MF계열 등 블랜딩유 포함)에 한하며, 경유 1ℓ당 유류세연동보조금 지원단가는 345.54원이다. 대산지방해양항만청은 연안화물운송업계의 어려운 경영현실을 감안하여 신청자의 누락이 없도록 홍보활동을 강화하여 어려움에 처해있는 연안화물운송업체의 경영상태 개선에 도움을 줄 계획이라고 밝혔다.※ 신청서류 및 자세한 사항은 http://www.daesan.mltm.go.kr 공지사항란에서 확인
연안화물선 유가보조금 지급기한 1년 연장 국제유가상승으로 인한 내항해운업계 경영부담 완화기대 국토해양부(장관 : 권도엽)는 기획재정부와 협의를 거쳐 연안화물선사에 대한 유류세연동보조금의 지급기한을 내년6월30일까지 1년 더 연장하기로 결정했다. 유가보조금은 에너지 세제개편('01년)에 따른 경유, LPG가격 인상으로 인한 운송사업자의 유류비부담을 완화하기 위하여 ’01년부터 매년 1년씩 연장하는 방식으로 보조금(ℓ당 345원, 연간 약 290억)을 지급해 오고 있으며, ‘12.6.30일 부로 종료될 예정이었다. 그러나, 최근 계속되는 국제유가상승으로 인해 연안화물선사의 경영난이 가중되어 왔고, 정부는 업계의 유류비부담 완화를 위해 유가보조금 지급시기를 1년 연장하기로 결정하게 되었다. 국토해양부는 이번 유가보조금 지급기한 연장 결정으로 국제유가상승으로 인한 연안화물선사의 경영부담이 다소나마 완화될 것으로 기대한다고 밝혔다.
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 내항화물운송사업 관련 하위규정 개정안 행정예고 여객선 선령제한 완화 자산선 확보기준 도입 등 국토해양부(장관 권도엽)는 내항화물운송사업 등록시 요구되던 선령제한을 완화하고, 자사선 확보기준 마련, 외국적선 용선절차의 강화를 주요 내용으로 하는 해운법 하위규정 일부개정안을 3월 14일부터 20일간(기간 3.14~4.2) 행정예고한다고 밝혔다. 이번 하위 규정의 개정은 내항화물운송사업에 대한 과도한 규제를 완화하고, 내항화물운송사
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 유가 보조금 부정수급 방지하고, 행정통일성 도모한다 28일 연안화물선「유가보조금 지급 가이드라인」시행 국토해양부(장관 권도엽)는 연안화물선사의 경영부담을 완화하기 위해 지급되고 있는 유가보조금 지급과 관련하여, 부정수급 방지와 행정의 통일성 도모를 위해 「유가보조금 지급 가이드라인」을 각 지방항만청에 통보 28일부터 시행토록했다. 국토해양부는 연안화물선이 사용한 선박용 경유에 대해 2001년 이후 유류
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 인천항만청 연안화물선 유류보조금 현장점검 실시 4월 18일부터 2주간 지급실태 일제점검 인천지방해양항만청(청장 문해남)은 정당한 유류보조금 지급을 위해 18일부터 29일까지 2주간 연안화물선 유류보조금에 대한 일제점검을 실시한다. 연안화물선 유류보조금은 연안화물선이 화물을 싣고 입출항하는데 사용한 유류비의 일부를 보조하는 제도로, 당초 2010년까지만 지급할 계획이었으나 고유가로 인한 화물운송사업자의 부담을 덜어주기 위해 올해
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 인천항, 연안운송 통한 저탄소녹색성장 앞장선다 인천항 연안물동량 전년대비 86% 증가, 신(新)운송수단으로 부상 최근 경기가 급격히 회복되면서 물류기업들의 운송비 절감방안이 최대의 화두로 떠오른 가운데 연안운송이 그 ‘해답’으로 떠오르고 있다. 인천항만공사(IPA, 사장 김종태)에 따르면 올해 연안운송 물동량이 6월말 2만2525TEU을 기록하며 전년 동기 대비 약 86%이상 증가하여 주요 운송수단으로 부상하고 있다. 이 같
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 선박운항 효율 증진을 위한 선박 공동배선제 도입 등 논의 연안해운 경쟁력 강화 워킹그룹 올해 여섯 번째 모임 가져 연안해운업체의 운항선박이 일정항로에서 공동배선하는 방안이 적극 추진되고 있어 관련 화주의 물류비 절감은 해당업체들의 운항원가 절감도 동시에 이뤄질 것으로 전망돼 이 제도의 성사여부에 관심이 집중되고 있다. 연안해운 경쟁력 강화를 위한 Working Group 회의가 3일 한국해운조합 대회의실에서 국토해양부 및 한
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 인천~부산 연안컨화물 TEU당 1만원씩 지급 경인권 화주에도 선사 인센티브 동일 적용해 空컨테이너의 하역료에 대해 TEU당 3만원씩 항만배후부지 空컨 장치장 별도로 마련 운영 내년 70%증가 4만2천TEU 신규 물동량 창출 인천항을 이용하여 연안컨테이너 운송사업을 전개하는 내항해운업체들이 드디어 각종 편의를 제공받게 돼 큰 도움으로 작용할 것으로 보인다. 그동안 정부는 연안해운활성화라는 정책을 나름대로 추진해 왔으나 이처럼
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 포항항만청 선박 충돌사고 예방에 안전관리 집중 포항지방해양항만청(청장 권준영 사진)은 최근 화물선 사고가 증가함에 따라 연안화물선의 충돌사고 예방 등 안전관리에 행정역량을 집중키로 했다. 국토해양부에 따르면 2009년 5월까지 전체 해양사고(어선 제외)는 전년과 같은 수준(75척)이나, 화물선 사고는 크게 증가(21척→34척)한 것으로 나타났으며, 특히 경계소홀과 조선 부적절 등에 기인한 화물선 충돌사고가 대부분(30척)을 차
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 정부 자금지원으로 건조된 삼부해운의 케미칼 탱커선이 명명 인도식을 개최했다. 국토해양부와 삼부해운은 16일 오전11시30분, 해외화주인 일본 미쯔비시종합상사 싱가폴 쉘브론, 국내화주 SK에너지, 스톨트협운과 지인등 1백여명이 참석한가운데 경상남도 거제 녹봉조선소에서 8000톤급 케미칼탱커 신조선박 로터스 삼부호의 출항행사를 개최하고 본격적인 운항에 들어 갔다. 이 선박은 2008년 정부의 선박현대화지원사업에 따라 183억원의