연안여객선 해양사고 없애기 위해 머리 맞댔다 한국해운조합 2013년도 제2회 운항관리실장 회의 개최 한국해운조합(이사장 주성호)은 지난 10월 23일(수) 본부 8층 대회의실에서 「2013년도 제2회 운항관리실장 회의」를 개최했다. 이번 회의는 특별수송 안전대책평가와 안전관리업무 전반적 문제점 논의 및 제도개선 의견수렴 등을 논의하기 위해 개최돼 먼저 하계휴가철 및 추석연휴 특별수송 기간 중 여객선 안전관리 미비점과 해양사고 예방을 위한 논의, 효율적인 안전관리업무 수행을 위한 제도개선 등으로 진행 되었다. 조합은 정기적인 운항관리실장회의를 통해 여객선 안전관리업무 효율성을 극대화하고, 각종 해양사고를 사전에 방지하기 위한 예방대책 강화와 제도 개선 등을 적극 추진하여 최적의 해상안전관리 구축에 힘쓰고 있으며 앞으로도 사고 없는 안전한 바다를 만들어 가장 편안한 바닷길 여행을 즐길 수 있도록 최선을 다할 것이라고 밝혔다.
어려운 해상보험실무 어디까지 알고 계세요 한국해운조합 2013년도 해상보험전문교육(MIA) 과정 개설 한국해운조합(이사장 주성호)은 오는 10월23일부터 조합원사 및 관련업체 보험담당자 등을 대상으로 2013년도 Marine Insurance Academy(MIA)를 운영한다. 올해 6년째를 맞이하는 해상보험 전문교육과정인 Marine Insurance Academy(MIA)는 2008년 이래 매년 정례적으로 운영되어 해운업계 관련 종사자들에게 해상보험 전문지식 습득 및 상호 정보교류의 장을 마련하고 참석자들의 좋은 반응을 얻으며 내실 있는 교육과정으로 발전해 나아가고 있다. 올해 교육일정은 10월23일(수) 부산(한국선원센터)개최를 시작으로 10월29일(화)~31일(목) 서울(코리안리재보험), 11월5일(화) 울산(울산항만공사), 11월7일(목) 인천(한국해운조합 인천지부 사무실)까지 각 권역별 주요 거점도시에서 개설하여 인근 지역의 해운업계 담당자들까지도 참석이 가능하도록 했다. 이 교육의 주요내용으로는 선박보험 및 P&I보험이론과 실무, 선박보험 시장동향 및 재보험 개요, 선박충돌사고와 책임제한제도(예인선열과 타 선박간), 유류오염손해 배상체계,
추석 연휴 특별교통기간 51만8천명이 뱃길 이용 93개 항로에 162척 선박이 6,123회 운항 한국해운조합(이사장 주성호)은 추석연휴 특별수송기간인 2013년 9월17일(화)부터 22일(일)까지 6일간 전년 동기 대비 30% 증가한 51만8천명이 뱃길을 이용했다고 밝혔다. 이번 추석명절은 5일간의 황금연휴로 인해 귀성객 뿐 만 아니라 관광객의 증가폭이 두드러졌으며, 연휴기간 해상기상이 매우 양호하여 전년보다 결항횟수가 감소하는 등 원활한 여객수송이 이뤄졌다. 지역별 수송실적으로는 부산, 통영, 동해, 제주, 보령지역의 수송실적이 높게 나타났으며, 특히 주요관광항로인 제주도, 홍도, 덕적도, 매물도 등의 수송실적이 지난해 보다 크게 증가했다. 한편 조합은 특별교통기간 동안 서울, 인천, 목포 등 전국 12개 지역 운항관리실에 특별수송 대책본부를 설치하여 여객선 안전운항 대책을 강구하였으며, 93개 항로에 162척 선박이 6,123회 운항하는 등 평상시보다 운항선박 15척, 운항횟수 1,395회를 증회하여 여객선 이용객의 안전 수송에 만전을 기했다. 아울러, 사전점검과 안전교육 등 철저한 사전준비와 유관기관과의 긴밀한 협조체제 유지 등 여객선 안전운항을 최우선
한국해운조합 선원자녀 장학금 전달 대학생 및 고등학생 74명 대상, 총 1억2천7백만원 규모 한국해운조합(이사장 이인수)은 올해도 조합 선원공제 가입선원 및 연안 여객선선원 자녀 74명에게 총 1억2천7백만원 규모의 장학금을 전달했다. 이번에 선발된 장학생은 고등학생 21명, 대학생 53명으로 고등학생에게는 1인당 100만원, 대학생에게는 1인당 200만원의 장학금과 장학증서가 수여된다. 올해 장학생은 지난 7월 하순부터 약 2주간 선원공제 장학제도와 여객선 안전재단 장학제도로 구분하여 조합 선원공제 가입선원 및 연안여객선 선원 자녀 중 고등학생 및 대학생을 대상으로 학업성적이 우수하고 타의 모범이 되는 학생을 추천 받은 후 장학생 선발심의위원회의 심의를 거쳐 선발했다. 선원공제 장학제도는 조합 선원공제 가입선원의 생활안정을 도모하고 조합의 책임경영을 실천하고자 2010년부터 시작하여 시행해오고 있는 제도로써 지난해까지 총 93명에게 장학금을 지원했다. 또한, 여객선안전재단 장학제도는 서해훼리호 사고보상 잔여금을 출연하여 설립된 여객선안전재단에서 여객선 종사자들이 안정적인 환경에서 근무에 전념하여 여객선 안전운항에 기여할 수 있도록 하기 위해 2002년부터
내항상선 외국인선원 도입규모 확대 외국인선원 7백명서 1천명으로 늘어 연안해운업계 선원수급난 개선 반영 한국해운조합(이사장 이인수)은 8월 1일부터 내항상선 외국인선원 도입규모가 700명에서 1,000명으로 확대된다고 밝혔다. 이번 외국인선원 도입규모 확대는 지난 3월 개최된 내항상선선원중앙정책협의회(사측 위원장 이용섭 한국해운조합 회장, 노측 위원장 이중환 전국해상산업 노동조합연맹 위원장)에서 노·사가 300명 확대를 합의하고 법무부에 공동 건의한 결과 지난7월 최종 승인을 받아 성사됐다. 특히, 최근 내국인 일자리 보호를 위하여 외국인인력 도입을 제한하고 있는 현 상황을 감안할 때 조합의 외국인선원 300명 확대요청이 원안 승인된 것은 매우 이례적인 결정이며, 업계에서는 이와 같은 결과에 대해 연안해운업계 선원수급의 어려움을 인식한 정부와 조합의 외국인선원 관리에 대한 우수성(이탈율 0%)이 반영된 고무적인 결과라고 평가했다. 조합 관계자는“이번 외국인선원 도입규모 확대 승인으로 연안해운업계의 선원수급난을 해소하고 선원고령화 문제를 해결 할 수 있을 것으로 기대된다.”며 “이에 맞추어 조합도 내항상선 외국인 부원선원 공급선 안정화를 위하여 다각적인 노력을
한국해운조합, 안전운항업무 365일 상시근무체계 강화 해양사고 30% 감소를 위한 체계 마련 한국해운조합(이사장 이인수)은 연일 지속되는 장마와 하계휴가철 여객선 이용객 집중에 대비하여 사고없는 안전한 바다를 실현하기 위해 365일 상시근무체계를 강화하고 예방활동에 총력을 기울이고 있다. 조합은 일선현장에서 연안여객선 안전관리 강화를 위해 전국 11개 운항관리실에서 70명의 운항관리자가 365일 상시 근무하고 있으며, 여객선 등 다중이용시설 안전확보를 위하여 기상정보 수집·분석 및 제공, 정기적인 안전점검과 선원 및 종사자 맞춤교육 등 선제적 해양사고 예방업무를 지속적으로 실시하고 있다. 또한, 비상상황 발생 시 신속한 대처를 위해 본부 안전운항실 또한 365일 상시 근무체계로 전환하여 연안여객선 일일 운항현황, 해양사고 시 현황파악 및 보고체계 유지를 구축하고 해양수산부, 해양경찰청 등 관계기관과의 신속한 공조체제를 강화하여 범정부적 해사안전종합대책 마련에 힘을 보태고 있다. 한편 조합은 해양수산부 주요 정책과제 중 하나인“해양사고 30% 감소대책”과관련하여 상시 근무체계 뿐 아니라, 대국민 안전문화정착을 위해“선내 게시물”,“여객선 안전 동영상”등을 전국
한국해운조합 제20대 대의원 24명 선출 선거권역별로임기 올 8월 1일부터 3년 한국해운조합(회장 이용섭)은 19일 제20대 대의원을 선출했다. 서울 등 12개 선거구에서 24명의 대의원이 선출돼, 임기는 2013년8월1일부터 2016년7월31일까지 3년이다. 이들 대의원은 임기동안 지역과 업종을 대표하여 조합원의 애로사항 및 현안문제 해결방안 마련과 연안해운 활성화 등을 위하여 조합을 중심으로 다양한 활동을 전개해 나가게 된다. 조합은 8월 1일 새로 선출된 대의원으로 구성된 임시총회를 개최하여 조합 회장과 여객선 및 화물선 그리고 유조선 등 업종별 부회장 3명과 이사 및 감사를 선출할 계획이다. 제20대 지역별 대의원 선출현황은 다음과 같다. 선거구별대의원정수대의원여 객 선화 물 선유 조 선서울3∙ (주)동양고속훼리 : 대표이사 황길연∙ 범한상선(주) : 대표이사 백성호∙ 하나마린(주) : 대표이사 강석심부산7∙ (주)팬스타라인닷컴 : 대표이사 김현겸∙ ㈜조양 : 대표이사 하민수∙ 해진해양개발(주) : 대표이사 이수범∙ 성신선박(주) : 대표이사 이시호∙ 강원해운(주)
한국해운조합 자재공동구입사업 실무자 교육 강화 한국해운조합(이사장 이인수)은 해양환경개발교육원(부산시 영도구 소재)에서 본지부 실무자 약 30여명이 참석한 가운데 6월 27일 ~ 28일 양일간 자재공동구입사업 실무교육을 실시했다. 이 교육은 자재공동구입 업무의 안정적 운영과 조합원사에 대한 양질의 서비스를 제공하기 위한 담당자들의 전문지식 함양 및 차별화된 marketing 전략수립을 목표로 각 분야의 전문가(석유류, 페인트, 선박급유)를 초빙하여 진행됐다. 교육과정은 ▲SK에너지㈜ 저유소 및 제조공장 견학의 현장실습, ▲SK에너지 박관태 부장의 「석유류 실무 업무 및 유류공급 국제동향 교육」, ▲㈜한유 L&S 양삼봉 팀장의「선박급유(벙커링) 실무 이행」, ▲조광요턴㈜ 김용규 부장의 「페인트 영업전략 및 마케팅 실무」등 실무위주의 교육과 석유류 및 자재공동구입에 관한 현안사항 토론으로 실시됐다. 조합 관계자는 “이번 교육을 통하여 실무담당자들의 현장 감각을 향상하여 조합의 자재공동구입사업 안정적 운영과 조합원사에 대한 양질의 서비스를 제공 할 수 있을 것으로 기대되며, 앞으로도 실무자들의 전문성 제고를 위한 다양한 교육들을 계획하여 조합원들의 Need
한국해운조합 P&I 올해 1350척 성공적인 계약 갱신 한국해운조합(이사장 이인수)은 전년대비 약 10% 증가한 1,350척에 대한 선주배상책임공제(P&I) 계약을 갱신했다. 조합은 지난 선주배상책임공제(P&I) 설명회를 통해 2013년도 IG P&I Clubs가 평균 8.6%의 요율을 인상한데 비해 계속되는 해운경기 불황 등으로 인한 조합원사의 경영부담을 덜기 위하여 2010년부터 4년 연속 보험료가 동결되었음을 설명한 바 있다. 또 급변하는 해상보험 시장환경에 능동적으로 대응하고, IG P&I Clubs와 동일한 담보 제공 등 경쟁력 유지를 위해 용선자책임특별약관(CLI) 및 계약분쟁비용특별약관(FD&D), 수난구호법 개정에 따른 구조작업 담보를 신설 확대했다. 조합은 국내 유일의 선박 P&I 종합 해상보험기관으로서 One-Stop 서비스를 제공하고 있으며, 변호사 고문서비스 운용 등으로 전문화된 법률서비스와 해양관련 기관과의 유기적 협조체계로 신속하고 체계적인 보상서비스를 구축하고 있다. 아울러 공제가입선박의 안전점검(Risk Survey) 서비스 무상제공으로 지속적인 안전관리를 하고 있으며, 앞으로 전
한국해운조합 이용섭 회장 연안해운 현안과제 채택 건의 한국해운조합 이용섭 회장은 지난 14일 개최된 “해양수산 정책과제와 발전방향 세미나”에서 연안해운의 국정현안과제를 발표하고 관련 사항의 채택을 건의했다. 해양수산부가 주최하고 한국해양수산개발원이 주관한 동 세미나에서 이용섭 회장은 연안해운업계를 대표하는 CEO 토론자로 참석하여 연안해운이 주요 기간산업물자를 대량 수송하는 대동맥 역할을 함에도 불구하고 국내외 경기침체와 물동량 감소 등으로 어려운 실정에 처해있으며, 이를 극복하기 위해 연안해운 경쟁력 강화를 골자로 하는 부문별 정책과제를 발표하고 정부의 적극적인 정책적 지원을 강력히 건의했다. 이 회장은 세미나에 참석한 윤진숙 해양수산부장관에게 열악한 경영환경으로 인해 어려움을 겪고 있는 연안해운의 경쟁력 강화를 위해 연안화물선의 연료유 자동차세 면제 및 중유 유가보조금 지급 등 연료유 세액 감면 정책을 적극 추진하여 줄 것과 도서와 육지간의 주된 교통수단인 차량운송겸용여객선에 대한 차량운임지원이 조속히 실현될 수 있도록 보다 적극적인 관심과 지원을 요청했다. 이에 윤장관은 국민경제 발전에 중추적인 역할을 하고 있는 연안해운의 발전을 위해 제시된 의견과 개
세계 물류중심의 견인차 | 서울특별시 도봉구 해등로 241-14, 1동 801호(쌍문동, 금호2차아파트) | 발행인:정재필 | 편집인:강옥녀
대표전화 02)704-5651 | 팩스번호 02)704-5689 대표메일 | jpjeong@ihaesa.com
청소년보호책임자:정재필 | Copyright@2006 해사경제신문
정기간행물 등록번호 : 서울아00165 | 등록발행일 : 2006년 1월 13일
UPDATE: 2025년 04월 18일 15시 14분
