2016년도 설 연휴 선박안전기술공단 특별교통대책본부 운영 설연휴 기간 수송능력 12% 확대 선박안전기술공단(이사장 목익수)은 설연휴를 맞아 여객선 이용객의 안전하고 원활한 수송을 위하여 2월 5일부터 10일까지 6일 동안「설연휴 특별교통 안전대책」을 시행한다고 밝혔다. 공단은 설연휴기간 약 34만명의 귀성객이 연안여객선을 이용할 것으로 보고, 예비선 9척을 증편하고 운항횟수를 늘리는 등 평상시 보다 수송능력을 12% 확대하여 139척의 선박이 하루 평균 881회 운항하도록 할 계획이다. 공단은 설연휴기간 다수의 여객이 일시에 집중되는 만큼 1월말까지 운항하는 모든 여객선에 대하여 해사안전감독관을 포함한 유관기관 관계자와 합동으로 특별점검을 실시할 예정이며 선체, 기관설비 및 구명⋅소화설비 등에 대해 집중점검한다는 방침이다. 또한, 공단은 연휴기간동안 기상악화 시 운항통제를 보다 철저히 하고 긴급 상황에 대응하기 위해 운항여객선 모니터링도 강화할 계획이며, 특별교통대책본부를 운영하여 여객선 운항상황 및 수송현황을 실시간으로 파악하고 관계기관과 유기적 협력체계를 구축하는 등 만반의 준비를 다할 계획이다. 공단 목익수 이사장은 주요 여객선터미널을 방문
한국해운조합 선박건조공제 출시 선박공제 요율 6% 인하 한국해운조합은 2016년 새해를 맞이하여 선박건조공제 출시 및 선박공제 요율을 평균 6% 인하했다고 밝혔다. 선박건조공제는 선박건조업자를 대상으로 선박 건조과정에서 발생하는 손해를 담보하는 상품으로써 건조공정에 따라 4단계로 나누어 운영되며, 선박건조가액이 명기된 선박건조계약서의 계약금액을 공제가액으로 공제가액 범위 내에서 공제계약자가 희망하는 금액으로 가입할 수 있다. 조합은 선박건조공제 출시에 따라 조합 사업 다변화 및 종합 해상보험 전문기관으로의 입지를 공고히 하고, 조합이 현재 운영하고 있는 선박공제 및 연안선박 현대화 이차보전사업과의 연계로 고객중심의 One-Stop Service를 제공할 것으로 기대된다. 아울러 조합은 해운업계가 당면한 어려움을 감안, 선박공제는 사업 및 선종별 손해율 실적 등을 고려하여, 전년대비 평균 6%의 공제요율을 인하하고 올해 IG P&I Club들이 평균 1.76%의 요율인상을 발표했으나 조합은 선주배상책임공제(P&I, 여객), 선원공제의 기본공제료를 동결하는 등 조합원사와 상생경영을 도모하고, 공제사고 예방 활동 등을 적극적으로 추진하여 연안해운업계
팬스타엔터프라이즈 본사 부산으로 상장사 인천서 옮겨, 지역경제 활성화 역할 기대 선박 부품 제조, 선용품 공급 등 사업영역 다각화 최초의 국적 크루즈선사인 팬스타그룹(회장 김현겸)이 최근 인수한 수도권의 상장사 본사를 부산으로 이전키로 해 지역경제 활성화에 상당한 역할이 기대된다. 팬스타그룹은 지난 연말 인천 소재 코스닥 상장사인 헤스본을 인수해 사명을 바꾼 팬스타엔터프라이즈(대표이사 최영학)의 법인 변경 등기를 완료했다고 7일 밝혔다. 팬스타엔터프라이즈는 본사 소재지를 인천시 서구 로봇랜드로 249번길 108(경서동 청라경제자유구역)에서 부산 중구 해관로 30(중앙동 2가, 팬스타크루즈프라자)으로 변경했다. 사무실은 팬스타크루즈프라자 1층을 사용할 예정이며, 공장은 현 인천 청라경제자유구역에 그대로 두기로 했다. 팬스타엔터프라이즈와 같이 수도권에서 부산으로 본사를 이전한 상장사는 근년에 거의 없었다. 팬스타엔터프라이즈는 지난해 12월 29일 임시 주주총회를 통해 자본금을 전신인 헤스본 때 76억원에서 136억원으로 늘리면서 사명도 바꾸었고, 정관을 변경해 외국항로 여객 및 화물운송업, 순항 여객운송사업, 관광 유람선업, 카지노업, 기기 기관 및 내연기관 제
한국해운조합 연말연시 사회 나눔 릴레이 전국 14개 지역 어려운 이웃에게 기부금 및 백미 전달 한국해운조합(이사장 직무대행 한홍교)은 연말을 맞아 본․지부별 지역사회내에 어려운 이웃들의 따뜻한 겨울나기에 앞장서고 있다. 해운조합은 지난 12월 한달간 본․지부 사무실이 위치한 서울, 부산, 목포 등 전국 14개 지역의 사회복지 법인, 연탄은행, 주민센터 등을 찾아 기부금과 백미 등을 전달하였다. 조합 한홍교 이사장 직무대행은“연말연시 지역사회 현장의 따뜻한 사랑 나눔 실천을 통하여 우리사회가 보다 행복해지기를 바란다.”며,“앞으로도 조합의 사회적 역할을 강화하여 조합원과 지역사회, 국민의 신뢰를 받는 한국해운조합이 될 수 있도록 일회성이 아닌 장기간 계획에 따라 계속 사회 나눔 활동을 실시 할 계획이다.”고 밝혔다.
해양부 도서민 교통권 보장 보조항로 운영 전면 개편 6대 권역별 항로운영체계 도입 등 향상된 해상교통서비스 제공 해양수산부(장관 김영석)는 도서민의 교통권 보장을 위해 ‘보조항로 운영체계 개편방안’을 마련하고, 개편된 운영체계 하에서 보조항로를 운영하게 될 신규 사업자를 선정하여 2016년 1월부터 본격 시행할 예정이라고 밝혔다. 보조항로란 수익성이 부족하여 민간의 자율적인 운영이 어려운 항로에 대해 정부가 민간 사업자에게 운영을 맡기되, 항로 운영에 따른 결손액을 지원하는 준(準)공영제로 운영되는 항로를 말한다. 그간 26개 항로에 26척의 선박을 11개의 사업자가 운영 중이었으나, 적자․생활항로인 보조항로에 대해서는 안전 및 서비스에 대한 우려가 지속적으로 제기되어 왔다. 이에 해양수산부는 보조항로의 운영체계를 효율적으로 재편하여 안전 및 서비스를 획기적으로 개선하고자 금번 개편방안을 시행하게 되었다. 보조항로 운영체계 개편의 주요 내용은 △운영능력 중심의 6대 권역별 항로운영체계 도입, △공공성 확보를 위한 적정 운영비 보장, △사후관리 및 안전․서비스 강화 등이다. 특히, 현재 26개 항로에서 운영 사업자를 각각 개별 발주&#
2016신년특집:해양부 연안선박 현대화 위해 1250억원 대출지원 대출기간 연장 담보 인정 비율 확대 등 대출신청 문턱 대폭 낮춰 해양수산부(장관 김영석)는 노후화가 심각한 연안선박의 신규건조를 통한 여객선 등 선박의 안전을 확보하기 위하여 2016년 1,250억원 규모의 연안선박 건조자금 대출을 지원한다고 밝혔다. ‘연안선박 현대화 이차보전사업’은 영세한 선사의 선박 현대화를 지원하고, 침체된 국내 조선산업을 활성화하고자 사업자가 국내 조선소에서 선박을 건조할 경우 건조자금의 대출이자 일부를 정부 예산으로 지원하는 제도이다. 해양부는 그간 영세선사의 대출 신청에 있어 높은 문턱으로 작용했던 대출상환 및 추가담보 부담을 완화하기 위해 지원조건을 대폭 개선했다. 대출기간을 10년에서 5년거치 10년 분할상환이나, 3년 거치 12년 분할 상환 등 15년으로 연장하고, 선박담보인정비율도 확대(60%→70%)하여 기존에 대출이 곤란했던 업체도 신규 대출이 가능할 것으로 전망된다. 해양부는 2016년 연안선박 현대화 이차보전사업 대상자 선정을 위해 30일 공고를 시작해 내년 1월 15일까지 신청서를 접수한다. 1월 5일부터는 부산·여수 등 권역별로 사업설명회도 개
속보 415:세월호 배상 보상 심의위원회 17차회의 개최 4.16세월호참사 배상 및 보상 심의위원회’는 18일(금) 제17차 심의위원회를 개최하여, 인적 화물 유류오염손해 배상, 어업인 손실보상에 대한 배 상액을 심의의결했다. 심의․의결된 주요내용은, 희생자 및 생존자에 대한 인적손해 배상 60건 137억 여원〔희생자 22건 총 110억(배상금 99.9억, 위로지원금 10.6억), 생존자 38건 총 27억(배상금 23.4억, 위로지원금 3.8억)〕과 화물손해 배상 5건 2.3억 여원(화물 1건 490만원, 차량 4건 2.22억)에 대해 지급을 결정하였으며, 유류오염손해 배상 1건에 대해서도 1.7억 여원을 지급하기로 했다. 그 외, 어업인 손실보상은 구조수색 및 수산물 생산 및 판매감소 피해 1건 및 어구손실 4건 등에 대해 총 880 여만원의 보상금 지급을 결정했다. 또, 현재까지(17차 회의)의 심의 건수는 아래와 같다. ( 표 : 배보상 심의 현황 (12.18. 18시 기준)
인천지역 낙도보조항로 운영선사 공개입찰 추진 안전관리 서비스 품질개선을 위해 기존 항로 통합발주 개편 인천지방해양수산청(청장 박광열)은 제3기(2016~’18년) 낙도보조항로 운영선사를 공개입찰방식으로 오는12월31일까지 선정할 계획이라고 밝혔다. 그간 진리-울도, 인천-풍․육도, 하리-서검 등 3개 항로에 대해 개별 발주하여 계약하는 방식의 문제점을 해소하고 규모의 경제를 실현하기 위해 1개 선사가 인천지역 3개 보조항로를 운영하도록 통합발주하는 방식으로 개편하여 추진된다. 사업자 선정은 외부평가위원회를 구성하여 입찰가격, 사업계획의 타당성, 재무건전성, 행정제재여부 등을 기준으로 평가한 결과, 가장 높은 점수를 받은 업체를 낙도보조항로 운영자로 선정한다. 임지현 인천지방해양수산청 선원해사안전과장은 “이번 낙도보조항로 사업자 선정평가 시에는 가격평가의 비중을 낮추고, 안전관리 및 서비스 계획 등 사업수행능력 위주로 선정할 계획이며, 계약체결 후 국고여객선 정비 소홀 등 관리 부실방지를 위해 선박검사원 등 전문가와 합동으로 분기별 점검을 실시하고 결과가 미흡한 선사에 대하여는 차기 계약 시 감점을 부여하는 등 사후관리 및 안전․서비스 강
한국해운조합 부산지부 사무실 이전 개소 해운 중심지 이전으로 조합원 지원공제사업 역량 강화 한국해운조합(이사장 직무대행 한홍교)은 12월 4일에 부산지부 사무실을 부산 동구 중앙대로 240에 위치한 현대해상화재보험 부산사옥 7층으로 이전하고 개소식을 가졌다. 이날 개최된 ‘한국해운조합 부산지부 사무실 이전 현판식 행사’에는 조합 박송식 회장을 비롯하여 전․현직 임․대의원, 조합원사 및 유관단체 관계자 등 20여명이 참석한 가운데 진행됐다. 해운조합 부산지부는 1962년(한국해운조합법 공포이후) 설립된 후 화물·여객운송업자 57개사로 운영을 시작하여, 현재의 연안여객터미널에서 26년동안 명실상부하게 연안해운의 중심부로써 그 역할을 다하여 왔고 이번 부산지역의 해운 중심지로 새로운 보금자리를 마련하여 조합원사의 동반성장을 이끌어 나가는 새로운 메카로 거듭날 계획이다. 한홍교 조합 이사장직무대행은 “부산지부의 새로운 둥지에서 직원들이 새롭게 심기일전하여 기본에 충실하면서 고객중심의 서비스에 최선을 다하여 우리 조합원사들의 권익보호와 편의증진을 위해 노력 할 것”이며, 아울러 “부산지부가 지역사회와 함께 더불어 성장하는 믿음직한 동반자가 될 수
연안여객선 자유이용권 바다로 출시 만 25세 이하 12월부터 내년 2월까지 남도 섬 여행 가능 한국해운조합(이사장 직무대행 한홍교)은 오는 12월부터 연안여객선 자유이용권 ‘바다로’가 출시된다고 밝혔다. 해양수산부에서 출시하는 ‘바다로’는 만 25세 이하 국민이면 누구나 전국의 여객선 항로를 일정기간 자유롭게 이용하며 섬 여행 및 해양문화를 체험하도록 하는 연안여객선 이용 상품으로, 평소 여객선을 접할 기회가 상대적으로 적은 청소년층에게 겨울방학 동안 여객선 이용과 섬 여행 기회를 제공함으로써 도서지역 해양관광과 지역경제를 활성화하고자 도입된 제도이다.오는 12월부터 내년 2월까지 목포‧완도 권역에서 시범운영하는 ‘바다로’는 7일권과 10일권이 각각 2만원, 3만원에 판매되며, 자유이용권 한 장이면 홍도, 흑산도, 청산도 등 남도의 수많은 섬들을 7∼10일 동안 둘러 볼 수 있다. 또한, 같은 기간 동안‘바다로’이용권 소지자는 목포-제주 및 완도-제주 간 연안여객선을 50% 할인된 가격으로 이용할 수 있다. 이용 티켓은 인터넷 홈페이지‘가보고 싶은 섬(http://island.haewoon.co.kr)’에서 구입할 수 있으며, 출발지 터미널 또는
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