크루즈터미널의 꽃, 크루즈버디 소양교육 23일 10시 국제크루즈선 클럽하모니호에서 대학생 자원봉사자인 크루즈버디 60명에 대한 강의 지난해 일본 지진의 여파로 주춤했던 국제크루즈선의 부산 입항이 올해 대폭 증가하고 있는 가운데, 부산시는 크루즈 관광객 맞이에 큰 몫을 하고 있는 ‘크루즈버디’에 대한 소양교육을 실시한다. 이번 교육은 크루즈버디의 전문성 향상으로 날로 늘어나고 있는 크루즈관광객에게 보다 수준 높은 관광 서비스를 제공하고, 국제관광도시 부산의 위상을 높이기 위해 마련되었다. 교육은 크루즈버디 60명이 참여한 가운데 5월 23일 오전 10시부터 오후 2시까지 국제크루즈선인 ‘클럽하모니(2만6천톤)’에서 진행된다. 이날 교육에서는 부산외국어대학교 이효선 교수가 ‘부산의 크루즈사업 현황’에 대해 강의하고, 이어 버디 활동 실무 등에 관한 교육과 크루즈 선상 체험 등을 실시한다. 특히 국제크루즈선에서 크루즈버디 교육을 실시하는 것은 국내 처음으로 크루즈 선상 체험 및 관련 실무를 익히는 좋은 기회가 될 것으로 기대된다. 크루즈버디는 부산외국어대학교에 본부를 두고, 중국어, 영어, 일본어 등 외국어 통역이 가능한 대학생 자원봉사자 중심으로 구성되어 있다.
創刊 6주년특집:인천항 한중 카페리 공동마케팅 구심점 뜬다국제 카페리 항로 최대 시장인 중국 관광객 유치에 역량 집중세계 관광시장의 큰손, 중국인 관광객 유치를 위해 인천항 구성원들이 손을 맞잡았다. 그 구심점은 7일 오전 ㈜인천항여객터미널에서 발족한 ‘인천항 카페리 마케팅 협의회’(ICMA)가 될 전망이다.(사진:인천항만공사, 인천항국제여객터미널, 한중 카페리 9개 선사가 참여해 7일 오전 발족한 ICMA 운영진이 연안부두 국제여객터미널 앞에서(또는 첫 회의를 마치고) 파이팅을 외치고 있다.) ICMA(Incheon Port Carferry Marketing Association)는 인천항만공사(IPA 사장 김춘선)와 인천항여객터미널(IPPT 사장 이준용), 한중카페리선사 9개사로 구성돼 있다. 항만과 여객터미널 관리운영 주체, 인천항~중국 항만 간 정기 노선서비스 사업자가 모두 참여하고 있는 것이다. 화물 유치를 위한 마케팅 협의기구는 이미 구성돼 있고 관련 협의도 계속 열려 왔지만, 여객 영업활동 지원을 위한 협의체가 꾸려지는 것은 인천항에서는 이번이 처음이다. 중국과 최근접 거리에서 최다 도시 10개 항로와 교류하고 있는 인천항 카페리 항로의 공동 마
創刊 6주년특집:경북도 하모니 크루즈 일본관광객 유치 박차 경상북도는 지난 2월부터 운항중인 우리나라 국적의 첫 유람선 여행인 하모니 크루즈(cruise)를 활용하여 일본인관광객 유치에 적극 나선 결과, 1차로 250명이 지난 5월 4일 포항을 다녀갔다고 밝혔다. 일본인 관광객 250명이 참여한 이번 경북관광단은 2일 오후 8시 일본 오사카 항을 출발하여 5. 4(금) 오전 7시에 영일만항에 도착해, 해병군악대 환영공연, 꽃다발, 기념품 전달 등 1시간 정도 환영행사를 가지고 주요관광지를 여행했다. 여행코스는 포스코와 일본인가옥거리, 호미곶 등을 관광하는 포항시내투어, 경주 양동마을, 불국사 등을 관람하는 경주문화답사, 하회마을, 도산서원 등을 관람하는 문화유산투어 3가지로 구성되었다. 경상북도는 유람선여행(cruise)을 통한 일본관광 수요가 꾸준히 증가할 것으로 예상하여 이와 연계한 관광 상품개발에 적극 나서기로 했다. 우선 올해에 포항 불빛축제(7.28~8.5), 한류드림페스티벌(9.21~23), 안동국제탈춤페스티벌(9.28~10.7) 등 도내주요 이벤트와 연계한 유람선여행 단체관광객 2,000명 유치를 목표로 관광활성화에 박차를 가할 계획이다. 앞으로
인천-중국의 날 문화관광축제 중국인 관광객 대거 입국 중국관광객 비율 160% 증가, 인천항 국제여객터미널 변화 바람 예고 인천본부세관(세관장 진인근)은 '인천-중국의 날 문화관광축제(4월 28일 ~ 5월 1일)'기간 중 인천항을 이용한 중국인 관광객이 4,400여명에 이를 것이라고 밝혔다. 작년 축제기간(4월 29일 ~ 5월 2일) 동안의 중국인 관광객 1,695명에 비해 160%(예약자 기준, 4,395명) 증가할 것으로 예상되며, 이는 최근 K-POP과 한류열풍, 후쿠시마 원전사태와 잦은 지진 등으로 일본보다는 한국행을 선호하는 분위기와 더불어 지자체와 한중화객선사의 적극적인 중국 관광객 유치 노력 등 여러 복합적 요인에 기인한 것으로 분석했다. 또, 소무역상(보따리상)으로 대변되던 인천항 국제여객터미널 여행자가 2011년을 기점으로 순수 일반여행자 입국비중(27만명, 54%)이 보따리상인 비중(23만명, 46%)을 역전한 것으로 나타났다. 세관에 따르면 우리나라와 중국세관의 여행자 휴대품 통관질서 강화로 보따리상인이 감소한 반면, 중국 경제의 지속적 성장과 중국정부의 관광산업 육성 및 위안화 가치의 상승 등으로 중국여행객이 증가한 것으로 앞으로 이러한
創刊 6주년특집:외국적선사 대표 초청 인천항 세일즈 인천항만공사 외국선사 대표자모임 회원 인천항 홍보 우리나라에 선박을 입출항 시키고 있는 외국 선사의 대표자들이 인천항을 찾았다. 인천항만공사(IPA, 사장 김춘선)는 25일 인천신항 공사 현장에서 AFSRK 소속 사장단 초청 인천신항 홍보 설명회를 개최했다. AFSRK는 Association of Foreign Shipowners' Representatives in Korea의 약자로 주한 외국적선사 대표자 모임 명칭이다.(사진:24일 오전 인천신항 현장사무소에서 개최된 외국적선사 대표자 모임 초청 신항 홍보설명회에 참석한 외국적 선사 대표자들이 인천항만공사의 설명을 듣고 있다.) AFSRK 부회장인 J. Duan 시노 트랜스(Sino Trans) 사장을 비롯, 세계 1위의 선사 머스크 라인(MAERSK LINE), 인천항에서 가장 많은 물동량(2011년 연간 114,468TEU)을 처리하고 있는 완 하이 라인(Wan Hai Lines) 등 굴지의 선사 대표자들이 신항 공사 현장을 둘러보고 개발 계획을 청취했다. ㈜선광 심충식 부회장과 이승민 사장, 대한통운㈜ 인천지사 김용안 본부장과 박흥근 컨테이너사업담당
포항-마이주루 크루즈 7월말 시범운항 준비 완료교토부의원 17명 크루즈 통한 한일지자체 새 발전 모델 기대 7월30일 일본인 관광객 400명 싣고 포항 영일만항 입항예정 일본 교토부의원들이 포항-마이주루간 크루즈선의 성공적인 운항을 지지하고 나섬에 따라 크루즈 관광을 통한 한일 지자체간 새로운 발전모델이 제시될 것으로 기대된다. 수가야 히로시 일본 교토부의원연맹 회장을 비롯한 의원 17명은 17일 오는 7월 시범 운항예정인 포항-마이주루간 노선에 대한 사전답사차 포항을 방문한 뒤 크루즈선이 성공적으로 운항되도록 의회차원의 협력을 아끼지 않겠다고 말했다. 수가야 회장일행은 이날 박승호 포항시장을 만난 자리에서 이같이 말하고 크루즈 운항을 계기로 양도시간 인적네트워크는 물론 물류, 관광, 문화 등 다양한 분야의 교류가 이뤄지도록 노력하겠다고 말했다. 수가야회장은 특히 영일만항과 포스코, 구룡포일본인가옥을 둘러보고 “환동해경제허브로 떠오르고 있는 포항의 잠재력에 놀랐다”며 “크루즈운항이 시작되는 시점이 한국과 일본의 지자체간 새로운 교류 모델이 될 것으로 확신한다“고 말했다. 이에대해 박승호 포항시장은 “포항은 일본의 서안지역과는 한국의 동해를 끼고 이웃하고 있는
創刊 6주년특집:중국인 유치에 한뜻 한마음 인천항 카페리선사 간담회 개최 열려 인천광역시와 인천도시공사가 12일 ㈜인천항여객터미널과 9개 한중카페리 선사와 함께 올해로 2회를 맞는 인천중국의날 문화관광축제의 중국 관광객 유치를 위해 인천항 한중 카페리선사 간담회를 인천하버파크에서 개최했다. 이번 간담회는 방한 중국인들의 주요 입항 경로로 중요성이 점차 증대되는 ‘인천항의 여객 마케팅 주요 관계자’들과 인천시 및 인천도시공사 관계자들이 처음으로 한자리에 모여, 중국인 유치를 위한 협력 방안을 모색 한 것으로 향후 양측의 실질적인 효과들이 클 것으로 보인다. 우선, 간담회에서는 오는 4월 28일부터 4일간 인천 자유공원일대에서 열리는 ‘인천중국의날 문화관광축제’에 중국인 관광객을 유치하는 방안이 모색되었다. 특히, 중국의 주요 현지 여행사와 직접적인 소통이 가능한 한․중 카페리 선사를 네트워크를 활용하여, 최소 이 기간 2,000명의 중국인을 유치키로 했다. 또, 인천항을 중심으로 이 기간 ‘환영행사’ 및 9개선사 10개노선에 ‘인천중국의날 문화관광축제’의 홍보 팜플릿 및 포스터를 배포하고 개별 여행객 유치를 위해, 중국의 날 행사에 참석 확인을 현장
대산항 국제여객터미널 건립사업 본격 추진 올해 설계용역 완료 내년초 본 공사 착공해 대산지방해양항만청(청장 김대수)이 대산항과 중국 용안항을 왕래하는 국제여객선 수용을 위해 접안시설 등 국제여객터미널 건립 설계용역을 지난 3월말 착수하여 본격적인 사업추진을 하게 됐다. 대산항은 충청권 유일의 국제 관문항으로서 국제여객선 유치를 위한 각고의 노력 끝에 지난 2010년 제 18차 한․중 해운회담에서 중국 용안항과 정기항로 개설을 확정하고, 2011년 4월에는 정기여객항로 사업자로 ㈜대아고속해운을 선정한 바 있다. 이에 따라 서산시 등 관계기관의 적극적인 예산확보 노력에 힘입어 작년말 설계용역비 13억원을 확보함으로서 사업추진에 탄력을 받게 됐으며, 금년 12월까지 실시설계를 완료하고 내년초에는 본 공사를 착공할 수 있게 됐다. 대산지방해양항만청은 국제여객터미널을 충청권 최초의 국제 관문항으로서 대산항의 랜드마크가 될 수 있도록 관계전문가의 의견을 수렴하여 지을 계획이며, 내년말 완공목표로 사업비 확보에도 적극적인 노력을 기울일 것이라고 밝혔다.
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 광양시 광양-시모노세키간 카페리 운항 새 사업자 공모 전남 광양시(시장 이성웅)는 광양-시모노세키항간 카페리운항 지원협약 해지를 지난 6일 광양훼리(대표 김중섭)측에 통보하고 7일부터 14일까지 시 홈피을 통해 카페리운항 선사를 공모 한다고 밝혔다. 광양시는 광양비츠호가 지난달 25일부터 운항재개를 하지 않아 지난해 1월 광양훼리와 체결한 광양-시모노세키항간 지원협약해지를 통보했다고 밝혔다. 광양훼리는 지난해 1월 23일 광
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