해진공, 美 현장 경영 통해 우리 해운·물류기업 해외 진출 본격 지원 한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 해진공)가 미국 뉴욕, 조지아, 메릴랜드 등 주요 물류 거점에서 국내 해운·물류기업을 위한 현장 점검과 지원 활동을 강화하며, 글로벌 공급망 확보를 위한 본격 행보에 나섰다. 해진공은 지난해 공사법 개정 이후 해외 항만·물류 인프라에 대한 적극적인 투자로, 현재까지 총 7개 지역 9개 시설에 약 4,840억 원 규모의 금융지원을 집행해왔다. 이 가운데 미국 내에서는 5개 물류시설 확보를 지원한 바 있다. 2023년에는 CJ대한통운과 공동투자를 통해 뉴저지주와 일리노이주에 3개 물류센터를 확보했으며, 이 중 뉴저지 시카커스 센터는 올해 7월, 일리노이 엘우드 센터는 2026년 상반기 운영을 목표로 하고 있다. 또한, 올해에는 LX판토스와 함께 조지아주 달튼시에 위치한 총 3만 3천 평 규모의 물류센터 2개동 확보를 지원하며, 북미시장 내 중소·중견 수출기업의 거점 확보에 박차를 가하고 있다. 아울러 해진공은 자체 조성한 '글로벌 물류·공급망 투자펀드'를 통해 국내 기업의 실수요에 부합하는 해외 물류자산 확보를 적극 지원하고 있다. 실제로 이번 미국 방문에서
온실가스 줄이고 배출권 확보까지…KOMSA, 해운업계 외부사업 컨설팅 지원 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)이 해운부문 온실가스 감축 외부사업을 활성화하기 위해 ‘외부사업 컨설팅 지원사업’ 참여 기업을 오는 6월 4일까지 모집한다. 외부사업은 온실가스 감축 의무가 없는 시설이 자발적으로 감축 활동을 수행하고, 이를 인증받아 배출권으로 전환해 거래할 수 있도록 한 제도다. KOMSA는 이번 사업을 통해 육상전원공급설비(AMP) 사용 선박 또는 친환경선박을 보유한 해운기업을 중심으로 신청부터 환경부 승인까지 전 과정을 체계적으로 지원할 계획이다. 실제 산업·건물 부문에서는 고효율 설비 교체, 연료 전환 등을 통해 외부사업이 활발히 진행되고 있으며, 발전공기업과 아파트 단지를 중심으로 수억 원 규모의 감축 실적이 인정된 사례도 있다. 해운부문에서는 2023년 인천항만공사의 ‘에코누리호’가 AMP 사용을 통해 온실가스 감축 실적을 인증받고 배출권을 획득한 바 있다. KOMSA는 이 사례를 시작으로 저탄소 연료 전환, 전기추진선박 도입 등 다양한 감축 활동이 실적으로 인정받을 수 있도록 기준을 개발해 환경부 승인도 확보했다. 공단은 올해부터 전기추진선박
해양환경공단, 발명의 날 특허청장상 수상… 친환경 기술개발 공로 인정 해양환경공단(이사장 강용석)은 지난 19일 서울 코엑스에서 열린 ‘제60회 발명의 날 기념식’에서 특허청장상을 수상했다고 20일 밝혔다. 이번 기념식은 특허청 주최, 한국발명진흥회 주관으로 열렸으며, 발명과 기술혁신을 통해 국가 산업 발전에 기여한 개인 및 단체를 대상으로 유공 포상이 이뤄졌다. 공단은 선도형 산업기술 연구개발(R&D)을 추진하고, 중소기업과의 협업을 통해 친환경 해양오염 방제 장비를 개발·수출한 성과를 인정받아 수상의 영예를 안았다. 강용석 이사장은 “건강한 해양생태계를 지켜가기 위해서는 과학기술의 뒷받침이 필수”라며 “앞으로도 우수한 중소기업과의 협력을 확대하고, 친환경 해양오염 방제 기술 개발에 더욱 매진하겠다”고 밝혔다.
KOMSA-진도군, 연안 여객선 운항정보 실시간 연계… 해상교통 서비스 개선 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 5월 19일 전라남도 진도군(군수 김희수)과 섬 지역 해양교통안전 강화를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약을 통해 양 기관은 연안 여객선 운항정보의 모바일 기반 연계를 추진하고, 섬 지역 주민의 해상교통 접근성과 편의성 증진을 위한 협력체계를 구축한다. 공단은 해양교통안전정보시스템(MTIS)을 통해 제공되는 여객선 실시간 운항정보를 API 방식으로 진도군 공공앱 ‘보배섬 소식통’에 연계한다. 기존 수기 입력 방식에서 자동 송출 방식으로 전환됨에 따라, 정보의 신속성과 정확성이 크게 향상될 것으로 기대된다. 또한 진도군 공공앱 내에 여객선 교통정보 서비스(PATIS, Passenger Transportation Information Service) 바로가기 링크를 제공해, 이용객은 여객선의 현재 위치, 도착 예정 시각, 다음날 운항 예보 등 주요 정보를 실시간으로 확인할 수 있다. KOMSA와 진도군은 이 외에도 해양교통정보 데이터 제공 등 기술적 지원, 지역 주민 교통 편의 증진, 안전 확보 등 다양한 분야에서
해양환경공단, 바다의 날 맞아 여수서 해양환경 캠페인 전개…연안쓰레기 235kg 수거 해양환경공단(이사장 강용석)은 제30회 바다의 날을 맞아 5월 15일부터 16일까지 전남 여수지역에서 시민 참여 캠페인과 연안 정화활동을 실시했다고 19일 밝혔다. 이번 캠페인은 바다의 날에 대한 국민 인식을 제고하고 지역사회와 함께 해양환경보전의 필요성을 공유하기 위한 취지로 마련됐다. 15일에는 이마트 여수점에서 ‘안녕, 나의 바다’라는 주제로 시민들이 바다에 전하는 메시지를 남기고, 해양폐기물을 새활용한 친환경 돗자리 등을 체험하는 이벤트가 진행됐다. 이어 16일에는 여수 신항 방파제 일대에서 연안정화활동이 펼쳐졌다. 해양환경공단을 비롯해 이마트, 유익컴퍼니 등 ‘가플지우 캠페인’ 참여 기업과 전남창조경제혁신센터, 전남대학교 봉사동아리 ‘W.H.Y’ 등이 함께해 궂은 날씨 속에서도 약 235kg의 연안쓰레기를 수거했다. 강용석 이사장은 “시민들과 함께한 이번 활동은 바다를 아끼는 마음을 나누는 뜻깊은 시간이었다”며 “공단은 앞으로도 지역사회와 협력해 지속가능한 해양환경 조성을 위해 노력하겠다”고 밝혔다. 한편, 공단은 오는 31일까지 바다에게 편지쓰기 온라인 이벤트 등
해양수산부, ‘연안크루즈 체험단’ 모집… 부산여수제주 3박 4일 일정 해양수산부가 연안 해상관광 활성화를 위한 ‘연안크루즈 체험단’을 처음으로 운영한다. 오는 5월 16일(금)부터 23일(금)까지 총 18팀(36명)을 모집하며, 선발된 체험단은 6월 중 부산, 여수, 제주를 순회하는 3박 4일 일정의 국내 크루즈 여행에 참여하게 된다. 이번 체험단은 22,000톤급 크루즈선 ‘팬스타미라클호’를 타고 6월 19일 부산에서 출항해 20일 여수, 21일 제주를 거쳐 22일 부산으로 돌아오는 항로로 진행된다. 해양수산부는 참가자들에게 여행 경비의 절반 이상을 지원하며, 참여자는 객실 종류에 따라 1인당 40만 원(인사이드), 50만 원(오션뷰), 70만 원(발코니 스위트)을 부담하면 된다. 그간 해수부는 국제 크루즈 중심의 정책을 추진해왔으나, 이번 체험단은 국내 연안을 순항하는 ‘연안크루즈’의 대중화와 지역관광 활성화를 목적으로 새롭게 기획됐다. 체험단 운영을 통해 크루즈 여행의 접근성을 높이고, 일반 국민에게 우리 연안 지역의 매력을 알릴 수 있는 기회로 삼는다는 방침이다. 신청은 5월 16일(금) 오전 11시부터 해양수산부 누리집(www.mof.go.kr) 내
해양환경공단, 무인도서 해양환경 개선 위해 민간단체와 협력 강화 해양환경공단(이사장 강용석)은 5월 14일 서울 송파구 본사에서 ‘국립공원을 지키는 시민의 모임’(상임대표 오충현), ‘사단법인 섬즈업’(대표 윤승철)과 함께 무인도서 해양환경 개선을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 정부와 공공기관, 민간단체가 협력해 무인도서와 주변 해역의 해양환경을 체계적으로 개선하기 위해 추진됐다. 협약식에는 강용석 이사장, 오충현 상임대표, 윤승철 대표가 참석해 상호 협력 의지를 다졌다. 세 기관은 이번 협약을 통해 ▲무인도서 및 주변해역에 대한 정기적 해양 정화활동 ▲해양환경 보호 캠페인 ▲국민 인식 제고 및 성과 확산을 위한 협력 활동 등을 공동으로 추진하기로 했다. 해양환경공단은 2023년부터 해양수산부로부터 무인도서 해양쓰레기 수거사업을 수탁해 수행 중이며, 전국 주요 무인도서를 대상으로 해양폐기물 수거 및 생태환경 개선 작업을 이어오고 있다. 강용석 이사장은 “이번 협약은 민간과 공공이 함께 해양환경 보전에 나서는 의미 있는 첫걸음”이라며 “앞으로도 다양한 협력체계를 구축해 무인도서의 건강한 생태환경 조성에 앞장서겠다”고 말했다.
KOMSA, ‘K-SHIP 프로그램’ 국제기준 반영해 개편… 중소형 선박 복원성 강화 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)이 선박 복원성 판정 소프트웨어 ‘K-SHIP 프로그램’을 국제인명안전협약(SOLAS) 개정에 맞춰 전면 개편한다. 공단은 14일, 연안에서 운항하는 어선 및 여객선 등 중소형 선박의 복원성을 정밀 평가할 수 있도록 ‘K-SHIP 프로그램’을 국제기준에 맞게 업그레이드한다고 밝혔다. 복원성은 파도나 바람 등 외력에 의해 기울어진 선박이 스스로 균형을 되찾으려는 성질을 말한다. KOMSA는 2008년 자체 개발한 이 프로그램을 현재까지 중소 선박설계업체 및 대학 등 40여 개 기관에 보급해왔다. 이번 개편은 국제협약 개정에 따라 선박의 횡방향 무게중심(Transverse Center of Gravity, TCG) 등 주요 복원성 요소를 설계 단계에서부터 정밀하게 반영할 수 있도록 한 것이 핵심이다. 최근 기후변화로 조업 환경이 악화되면서, 선박 전복·침몰 사고의 위험성이 증가하고 있다. 해양안전정보시스템(MTIS)에 따르면 최근 5년간 국내 해양사고 1만6,731척 중 복원성 상실에 따른 전복·침몰 사고는 754척(4.51%)에
국적선사 온실가스 대응 전략 찾는다…IMO 중기조치 세미나 6월 10일 개최 해양수산부가 주최하고 한국해사협력센터와 한국해운협회가 공동 주관하는 ‘국제해사기구(IMO) 온실가스 중기조치 대응 전략 세미나’가 오는 6월 10일(화) 서울 한국해운협회 대회의실에서 열린다. 이번 세미나는 오는 10월로 예정된 IMO 온실가스 중기조치 채택을 앞두고, 국적선사의 실효적 이행 방안을 모색하기 위해 마련됐다. 특히 온실가스 부과금(RU) 관리, 대체연료 전환 등에 대한 제도적·기술적 대응 전략을 중심으로 다양한 협력방안이 논의될 예정이다. 세미나는 두 개의 세션으로 나뉘어 진행되며, 첫 번째 세션에서는 △중기조치에 대한 국제기관의 평가와 전망(이정운 한국해사협력센터 연구원) △중기조치가 미치는 영향과 대응 전략(이정엽 한국선급 수석연구원) △온실가스 대응을 위한 선박기술 동향 및 친환경 선박 분석(김태호 HD현대마린솔루션 선임매니저) △국제 환경규제 대응을 위한 정책 방향(김정국 한국해양진흥공사 팀장) 등이 발표된다. 두 번째 세션에서는 김민규 한국해사협력센터 실장이 좌장을 맡아 ‘원활한 규제 이행을 위한 제도적·기술적 협력방안’을 주제로 패널토의가 진행될 예정이다.
‘1인 1기’ 실현으로 전문성 높이는 KOMSA… 드론부터 기상까지 전방위 자격 확대 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)이 ‘1인 1자격’ 문화를 기반으로 해양교통안전 전문성 강화에 속도를 내고 있다. 공단은 13일, 전 직원을 대상으로 직무 관련 국가자격 취득을 적극 장려하고 있으며, 이를 위해 학습 동아리 운영, 수험 교재 제공, 전문교육 수강 등 다양한 지원책을 시행 중이라고 밝혔다. 자격 취득자에게는 별도 인센티브를 제공해 자발적인 역량 개발을 유도하고 있다. 특히 올해 1월부터 시행된 「어선안전조업 및 어선원의 안전·보건 증진 등에 관한 법률」 개정안에 따라 어선원 안전보건관리 업무를 지원하는 전담기관으로 지정된 KOMSA는 산업안전보건 분야 자격 보유 인력 확대에 집중하고 있다. 산업안전보건 관련 자격 취득자는 2023년 19명에서 2024년 현재 32명으로 증가했으며, 올해 말까지 80명을 넘어설 것으로 예상된다. 또한 지난해 신설된 국가전문자격 ‘선박안전관리사’ 취득에도 공단이 선도적인 성과를 보이고 있다. 현재까지 총 161명의 직원이 해당 자격을 취득했으며, 이 가운데 공단 소속 1급 자격 보유자 비율은 전체의 약 15.2%에
세계 물류중심의 견인차 | 서울특별시 도봉구 해등로 241-14, 1동 801호(쌍문동, 금호2차아파트) | 발행인:정재필 | 편집인:강옥녀
대표전화 02)704-5651 | 팩스번호 02)704-5689 대표메일 | jpjeong@ihaesa.com
청소년보호책임자:정재필 | Copyright@2006 해사경제신문
정기간행물 등록번호 : 서울아00165 | 등록발행일 : 2006년 1월 13일
UPDATE: 2025년 07월 04일 18시 05분
