.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 대산~용안항 쾌속선 투입 등 올 하반기 가시화 중국측 사하구그룹과 400만$ 합작사 등 설립해 충청권의 관문인 대산항과 중국 산동성 용안항간의 183마일 국제여객항로 개설을 추진 중인 대아그룹 컨소시엄이, 국토해양부의 우리나라측 사업자 신청 공모 마감에 따라 지난 3월 7일 단독 응모함에 따라최종 항로개설 사업자 선정 절차를 남겨두고 있는 가운데 중국측 합작사와 쾌속선 투입을 최종적으로 검토하는 등 제반 준비에 착수했다.(사
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 대아그룹 대산~용안항로 단독 응모 선정 심사위 개최 최종사업자선정 우리 측 선정후 중국 교통부에 통보 작년 11월 18차 한중해운회담에서 합의한 대산~용안간 카페리항로 개설에 따른 우리나라 측 사업자로 당초 예상대로 대아그룹 컨소시엄이 단독으로 응모해 사실상 우리나라측 항로 개설 사업자로 최종 선정될 것으로 보인다. 9일 국토해양부에 따르면 대아그룹의 계열사인 대아고속해운, 대아로지스틱스, 대아항운 등 3개회사가 컨소시엄으로
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 3일 한중훼리 기재부장관 표창수상 45회 납세자의 날 모범 납세자 선정 인천-연태간 카페리항로를 운항하고 있는 한중훼리가 3일 성실한 납세의무 이행과 더불어 건전한 납세풍토 확립에 기여하면서중국 연태한인학교 와국내 3개 장애인 단체 등에정기적으로 기부금을 전달하는 등 사회활동의 공적을 인정받아한중 카페리선사 중에서는 처음으로 모범 납세자로선정돼 기획재정부 장관상을 수상했다. (주)한중훼리(대표이사 박원경 사진)는 이날 서대문세
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 대산~용안 카페리 사업자 공모 착수했다 국토해양부 3월 7일까지 공모, 심사 결정 우리나라 대산항과 중국 영성시 용안항 간을 잇는 국제 카페리항로 개설에 따른 한국측 운영사업자가 3월 7일까지 공모된다. 이번 공모는 지난해 ‘제 18차 한,중 해운회담’에서 중국 대산과 중국 영성시 용안 간 국제 여객항로 개설이 합의됐으나 국토해양부가 기존의 방식과는 달리 한국측 카페리 운영사업자를 새로 공모해 선정하기로 결정함에 따라 이뤄지
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 위동항운 등 6개사 연운항훼리 선박 추가투입 신청 관련 황해객화선사협회 사장단 통일된 의견 존중 결정 촉구해 위동항운 등 인천, 평택항과 중국 산동성 주요 항을 잇는 기존 카페리 6개선사는 인천, 평택~연운항을 운항중인 연운항페리가 추가 카페리선의 투입을 국토해양부에 신청함에 따라 이는 황해정기선협회의 의견과 위반되는 것으로 강력하게 반대하면서 국토해양부의 신청 접수철회를 촉구하는 건의서를 제출하여 화객선업계의 초미의 관심을
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 일조시 사절단 평택항 현장견학 가져 평택항~중국 일조항간 국제 카페리 르자오동방호가 11일 재취항을 기념해 24명의 일조시 사절단 등을 태우고 평택항 국제여객부두 2번선석에 입항했다. 경기평택항만공사(사장 서정호)에 따르면 이날 오후 2시 평택항 국제여객부두 2번선석에 입항한 '르자오 동방호(RIZHAO DONGFANG 사진)'는 2만5천t급으로 승객 640명과 컨테이너 230TEU를 선적하고 24노트로 항해할 수 있는 카페리
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 작년 국제여객선 이용 여객, 화물 역대 최고실적 기록 전년대비 여객은 32.6% 컨테이너 화물은 22.5% 증가 한중항로 여객 30.2%와 화물 28.6% 최대 증가기록도 지난해 한중, 한일간 등 국제카페리를 이용해 우리나라를 오고 갔던여객은 전년대비 32.6% 증가한 277만명, 화물 22.5% 증가한 54만9천TEU를 각각 수송해 최대 이용 증가 기록을 세웠다. 국토해양부(장관 정종환)는 지난해 국내경기 회복에 따른 여행
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 韓中 국제 여객선 사고 예방에 협력 다짐 국제 여객선 안전강화 사업자간담회 개최 해상근무자 시청각교육 등 승선교육 강화 韓中 국제여객선에 대한 출동 등 안전사고 예방책 일환으로 해상근무자들의 안전의식을 대폭강화하기로 했다. 인천지방해양항만청(청장 선원표)은 1월 13일(목) 관내 국제여객선 사업자 10여명이 참석한 가운데 국제여객선 기관사고와 충돌사고 등 해양사고 예방을 위한 간담회를 개최하고 이같은 의견을 모았다. 해양사
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} □ 국제해운 ①韓中日러 21개항로 30척 국제여객선 일제점검 ②국제여객터미널 깔끔하게 새 단장 ③부산항 크루즈 母港으로 거듭난다 ④대한통운 5일 배달실명제 실시한다 ⑤초대형 컨선 입항으로 신항 메가 허브 부상 ⑥대한통운 업계 최초 글로벌 통합물류시스템 구축 ‘시동’ ⑦세계 최대 컨테이너선 부산항 입항 ⑧韓中 카페리항로 7개사 신규개설 신청 ⑨특별기획①威東航運 20주년 설립당시 회고한다 ⑩속보=韓中카페리 5개항로 개설 유보되다
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 세계 2대 크루즈 레젼드호 인천 모항에서 출발 로얄캐리비안 크루즈 레전드호 인천항 모항 확정 인천항만공사(IPA 사장 김종태)는 내년부터 세계 2대 크루즈선사중 하나인 로열캐러비안 크루즈 “레전드”호가 인천항을 정식 모항으로 운영한다고 11월 30일 밝혔다. 인천항만공사에 따르면, 2007년 3척의 크루즈 선이 입항하기 시작하며 크루즈 기항지로 자리매김하기 시작한 인천항은 6척(’08년) → 15척(‘09년) → 15척(‘1