IPA SNS 사회공헌 연계해 따뜻한 연말 나눔 블로그 댓글달기-오프라인 사회공헌 연계, ‘사랑해, 미안해, 감사해’ 이벤트 성공적 진행 인천항만공사는 지난 14일부터 진행한 ‘사랑해, 미안해, 감사해’ 이벤트를 통해 인천지역 아동복지시설 학생 100여명을 초청, 함께 영화를 관람하고 기념품을 전달했다고 29일 밝혔다. ‘사랑해, 미안해, 감사해’는 인천항만공사(www.icpa.or.kr, 사장 유창근)가 SNS 댓글달기 캠페인과 오프라인 사회공헌 활동을 연계해 하고 있는 사회공헌 프로그램으로 지난해 ‘인천항 행복나눔 위크’라는 이름으로 시작됐다. 네티즌이 인천항 공식 블로그 ‘들락날락 인천항’ (http://incheonport.tistory.com)에 가족, 친구, 연인 등 소중한 사람들에게 한 해 동안 하지 못했던 말과 마음을 전하는 댓글을 1,004개 이상 달면, 인천항만공사(IPA)가 바통을 이어받아 오프라인에서 나눔과 기부를 실천하는 캠페인이다. 들락날락 인천항의 댓글이 목표를 넘어서면서 IPA는 29일을 ‘행복나눔데이’로 명명하고, 이날 문화나눔 이벤트를 실시했다. 인천지역 곳곳의 아동복지시설에서 생활하는 초등학교 저학년부터 중학교 1학년 학생
국립수산과학원 시민과 함께 해맞이 행사 개최 새해 해맞이는 국립수산과학원 바다전망대에서 국립수산과학원(원장 강준석)은 해양수산인재개발원, 수산과학관 및 동암어촌계와 공동으로 새해를 맞아 ‘시민과 함께하는 해맞이 축제행사’를 개최한다고 밝혔다. 이번 행사는 지역 시민과 어업인이 함께 새해를 맞이해 한해를 소망하는 해맞이와 바다풍요를 기원하는 행사로 진행하게 된다. 2016년 1월 1일(금) 오전 6시 30분부터 8시까지 기장군에 위치한 국립수산과학원 운동장 및 바다전망대에서 난타 및 풍물놀이, 큰북공연, 소망풍선 날리기, 바다풍요 기원제 등의 다채로운 행사가 진행할 예정이다 아울러 해맞이 행사에 참석한 시민들을 위해 따뜻한 음료수와 떡국 등을 무료로 제공할 예정이다. 강준석 국립수산과학원장은 “이번 행사는 부산시 기장군에 위치한 국립수산과학원 주변으로 동부산 관광단지의 해맞이 명소(수산과학관, 해동용궁사, 해안산책로)가 각광 받고 있어 시민과 지역어업인들과 더불어 새해를 맞이할 수 있도록 많이 참여해 줄 것을 바란다.”고 당부했다.
2016신년사=김영석 해양수산부 장관 존경하고 사랑하는 해양수산가족 여러분,2016년 새해가 밝았습니다. 붉은 원숭이해인 올해에는 여러분 모두 열정과 활력으로 소망하시는 일 모두 이루시고, 가정에 건강과 행복이 늘 함께 하시기를 기원합니다. 아울러 우리 해양수산업이 여러 어려움을 극복하고,희망과 기회를 열어 나가는 데 함께 힘을 모으는 뜻깊은 한 해가 되기를 바랍니다. 지난해 우리는 메르스 발생으로 인한 크루즈 관광객 급감, 장기 해운불황의 지속, 한·중 FTA 체결에 의한 시장개방 등 어려운 여건 속에서도 여러 의미있는 성과를 거두었습니다. 국제해사기구 사무총장과 북태평양수산위원회 사무국장을 배출하는 등 우리나라의 국제적 위상을 제고하였고, 미국과 EU의 예비 불법어업국 지정을 해제함으로써 신뢰받는 수산국가로서의 명예를 회복하였습니다. 조건불리 직불제 확대 등 FTA 피해보완 대책과 함께 수산정책자금 금리 인하와 수협 사업구조 개편 추진 등 수산업의 경쟁력을 높일 수 있는 토대를 마련하였습니다. 수산물 수출이 전반적으로 주춤한 가운데서도 김 수출액이 역대 최고치를 기록하는 등 수출산업으로서 수산업의 경쟁력과 가능성을 보여 주었습니다. 침체된 해운경기 속에서
선박안전기술공단 신임 장현재 선박검사본부장 취임 선박안전기술공단(이사장 목익수)은 지난 12월 28일 선박검사본부장에 장현재(56, 張炫宰) 전 부산지부장을 임명했다고 밝혔다. 신임 장현재 선박검사본부장은 1989년 공단에 입사하여 지난 27여년 동안 부산, 목포지부 등 현장에서 철저한 선박검사업무 수행으로 해상에서의 선박 안전 확보에 기여하였으며, 해상안전실장 및 부산지부장 등 공단의 요직을 거치면서 선박검사 전문가로 입지를 다진 후 이번에 선박검사본부장에 취임하게 됐다. 장현재 선박검사본부장은,‘조직의 단합을 통하여 공단의 성장을 도모하고, 철저한 선박검사로 해사안전 확보에 기여하겠다’고 취임소감을 밝혔다.(사진 : 선박검사본부장취임)
선박안전기술공단 연말맞이 사회복지시설 위문 선박안전기술공단(이사장 목익수)은 지난 12월 28일 연말연시를 맞이하여 세종특별자치시 전동면 소재 사회복지시설인‘금이성 마을’을방문하여 나눔의 미학을 실천했다. ( 사진 : 사랑의 돼지 저금통) 이번 방문은 공단 내 사회봉사단체모임인 사랑나눔회와 공동으로 이뤄졌으며, 목익수 이사장을 비롯한 임직원들은 전 임직원이 참여하여 모금한 돼지저금통 성금과 위문품을 전달하고, 따듯한 위로와 격려의 말을 전했다.( 사진 : 금이성마을방문) 한편, 공단은 세종시 이전에 맞춰‘사랑의 단체헌혈’및‘국토 대청결사업’등 지역밀착형 봉사활동을 강화하는 한편,‘어선 안전의 날’ 참여 등 해양안전의식 제고를 위한 다양한 활동을 추진으로 공공기관으로서 사회적 책무 이행에 힘쓰고 있다.
해양부 연말연시 해양사고 상황관리 강화한다 24시간 비상근무체제 유지유관기관 간 협력체제 강화 해양수산부(장관 김영석)는 연말연시 들뜬 분위기로 인해 발생할 수 있는 해양사고에 대비하여 종합상황실을 중심으로 24시간 비상근무체제를 유지하고, 국민안전처·외교부·선박안전기술공단·어업정보통신본부 등 유관기관 간 협력체계를 강화한다. 주말·연휴 등 취약시간대 간부급 비상대기 및 상황관리요원을 증원 배치(3인1조→4인1조)하여 신속·정확한 상황관리체제를 유지하고, 피해 발생 시 인적·물적 피해 확산 방지에 적극 대응할 계획이다. 이를 위해 상황근무자의 근무태세 확립 및 사고처리 매뉴얼 숙지교육도 실시한다. 특히, 사고 발생 시 대형 인명 피해가 우려되는 여객선과 사고 취약선박인 낚시어선·연근해어선의 안전관리를 위하여 유관기관 간 긴밀한 협력체계를 유지하기로 했다 아울러, 전 세계 운항중인 국적선박과 원양어선의 안전운항을 위하여 인도양 해적위험해역과 원양 조업수역에 대한 선박모니터링을 철저히 하고, 사고 시 해당 수역 관할 당사국과 아국 공관에 사고 사실을 신속히 통보하는 등 위기관리 역량 강화 조치를 취해 나갈 것이다.
2015송년특집:해양수산 분야 2015년 주요 성과를 분석한다 해양수산부(장관 김영석)는 2015년 한 해 동안 추진해 온 해양수산 분야의 주요 정책성과를 발표했다. 해양부 부활 3년차를 맞은 올해는 글로벌 해양수산 역량 제고, 해양 신산업 육성, 수산업의 미래산업화, 해양안전 강화 등에 있어 가시적인 성과가 있었다. ‣ 글로벌 해양수산 역량 제고 올해는 세계 해양대통령인 유엔국제해사기구(IMO) 사무총장(임기택)과 지역수산기구인 북태평양수산위원회 사무국장(문대연)을 배출하는 등 국제무대에서 우리나라의 해양수산 위상이 한층 강화된 한해였다. 미국과 유럽연합(EU)로부터 예비불법어업국(IUU) 지정이 해제되고, 우리의 선진 조업 감시․통제 시스템을 개도국에 전수하는 등 국제사회에서 책임 있는 조업국으로서의 역할을 수행하고 있다. 유엔식량농업기구(FAO) 세계 수산대학 유치도 이사회에 보고안건으로 상정하는 등 설립 필요성과 우리나라 유치 필요성에 대한 국제사회의 공감대를 이끌어냈다. ‣ 크루즈․마리나 등 해양 신산업 육성 기반 마련 올해는 본격적으로 크루즈․마리나 산업을 육성하기 위한 제도적 기틀이 마련됐다.
흥아해운㈜ 1만2천DWT 3500DWT 케미컬 탱커선 명명식 성료 흥아해운(주) (www.heung-a.co.kr)는12월 28일 부산에 위치한 대선조선소에서, 12,000DWT 및 3,500DWT 케미컬 탱커선 두 척의 신조선박 명명식을 거행하였다고 밝혔다. ‘아시안 파이오니어’ (ASIAN PIONEER-12,000DWT)와 ‘울산 파이오니어’(ULSAN PIONEER-3,500DWT)로 명명된 선박들은 대선조선소에 발주한 여섯 척의 신조 케미컬탱커선 (3,500DWT 4척, 12,000DWT 2척) 가운데 지난9월 인도된 ‘부산 파이오니어’에 이어 두번째와 세번째로 인도되는 선박으로서, 국제협약에 부합하는 이중선체구조(IMO II Type)와 풀스테인레스 타입의 첨단사양을 갖춘 고부가가치 선박이다 ‘아시안 파이오니어’ (ASIAN PIONEER)호는 본선 수속을 마치고 평택 및 대산에서 선적작업 후, 중국 난징으로 처녀출항 할 예정이며, ‘울산 파이오니어’ (ULSAN PIONEER)호는 1월 말 경 신조 인수될 예정이다. 아시안 파이오니어호의 인수로, 중견국적선사인 흥아해운㈜는, 54년 역사의 인트라아시아 컨테이너 정기선사의 평판과 아울러, 고부가가치
세계 최초의 해저도시 인천에서 시작한다 연 3,224만 명의 관광객 유치, 경제적 효과 18조 원, 8.1만개의 일자리 창출 해양, 환경, AI, 로봇, 조선, 소재, 토목, 건축, 기계, 에너지, 의학, 기후, 지질, 바이오, 정보통신 등 우리나라의 최첨단 공학기술 총동원 인천상륙작전으로 유명한 항구도시 인천이 이 세상 어디에도 없는 세계 최초의 해저도시로 태어나기 위한 논의가 시작되었다. 한국스마트해양학회(회장: 임현택)와 한국해양과학기술원(원장:김웅서)은 12월 21일 인천경제자유구역청 2층 세미나실에서 『미래 물의 도시, 인천해저도시 건설을 위한 당면과제 1』이라는 주제로 심포지엄을 개최하였다. 본 행사는 해양수산부와 인천광역시가 후원하였다. 먼저, 인천해저도시 전도사인 임현택 한국스마트해양학회 회장과 울산해저도시 핵심연구자인 한택희박사(해양과학기술원)가 각각 인천 및 울산해저도시 건설에 관한 기조발표를 하였다. 기조발표에 이어 지역전문가(박정숙 인천시의원), 해운항만(청운대 김학소 교수), 해양환경(인천대 이희관 교수), 도시공학(인하대대학원 전찬기 교수), 디자인(이병주 PK 회장), 법률(양희철 해양과기원 소장), 건축(이소민 건축가), 도시재생
한국항만물류협회 스마트항만시대 항만물류업계 발전 필요 한국항만물류협회(회장 김종성)는 항만하역시장 안정화와 항만물류업계의 코로나19 위기 극복을 위해 지난 6월 15일(화) 협회 회의실에서 기자간담회를 가졌다. 이날 김종성 회장은 항만물류업계는 우월적 지위를 이용한 선·화주의 최저가 경쟁입찰과 업체 난립에 따른 과당경쟁, 수년째 계속되는 물동량 정체로 힘겨운 시기를 보내고 있다고 하면서, 항만하역시장 안정화와 경영수지 개선을 위해 협회에서 추진하고 있는 사업들은 언론의 적극적인 관심과 여론 형성을 통한 업계의 인식개선 및 참여 확대가 무엇보다 중요하다고 말하였다. 이 날 간담회에서는 항만물류업계의 현안 사안에 대하여 다음과 같이 질의응답이 오고 갔다. Q. 취임하신 지 2년이 지났는데 회장직을 맡아오면서 느낀 소감을 말씀해 주십시요? A. 국내외 항만이 빠르게 스마트항만으로 변화하는 환경에서 협회가 선도적으로 대처하고, 회원사의 권익향상, 항만하역시장의 안정화와 항만물류산업의 건전한 발전을 위해 노력하는 자리인 만큼 막중한 책임을 느끼고 있으며, 향후에도 항만물류업계 발전을 위해 부단한 노력을 하도록 하겠습니다. Q. 협회의 당면 현안과 향후 사업계획에 대해