.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 글로벌 금융위기와 이에 따른 세계 해운시장 불안 여파로 세계 주요 조선소에서 이미 발생한 신조선 발주계약 취소 규모는 10월 말 현재 154척에 이른 것으로 파악되고 있다. 선형별로는, 케이프사이즈급 58척, 포스트파나막스급 4척, 파나막스급 42척, 핸디막스급 30척 및 핸디사이즈급 20척 등이다. 이와 같은 신조선 발주계약 취소 사태는 중국 중소 조선소를 중심으로 계속 확산되고 있으며, 세계 주요 조선소의 신조선 수주 감소
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 9・11테러 이후 물류보안이 글로벌 메가 트렌드로 정착되면서 물류 전 구간의 보안조치에 대한 요구가 개별 국가 및 국제기구차원에서 크게 강화되고 있다. 미국의 경우 CSI(Container Security Initiative), C-TPAT(Custom-Trade Partnership Against Terrorism), 24시간 규칙(선적 24시간전 화물정보 사전신고규칙), 항만보안법(Safe Port Act),
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 소말리아해상에 해군보내 우리상선 해적 피해막자 소말리아 해상에서 우리나라 상선들이 납치당하는 일이 거듭되고 있다. 지난달에도 21명의 선원을 태운 우리상선이 아프리카 해협을 지나다 해적에게 납치당했다. 다행히 풀려나기는 했으나 이번에도 우리국민은 가슴을 쓸어내려야했다. 도대체 언제까지 그들의 만행을 보고있어야 하는지 답답하다. 지금까지 우리가 한것이라고는 납치사건이 벌어지고 나면 돈을 주고 풀려나오기를 기도하는게 고작이었
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 기후변화의 방지를 위한 온실가스 저감이 국제사회의 화두로 떠오르는 가운데 해운항만분야에서도 이러한 노력이 국제기구를 중심으로 본격화되고 있다. 이에 따라 온실가스 저감은 해운항만분야에 있어서 새로운 경쟁요소로 부각될 전망이다. 여기서는 해운항만분야에 있어서 국제기구와 각국의 온실가스 저감대책을 살펴보고 시사점을 살펴보고자 한다.(사진:한광석 부연구위원) 국제해사기구(International Maritime Organizatio
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 법무법인 세창은 매달 신명용 변리사의 1일 IP Newsletter, 11일 토마스 김 미국변호사의 영문 뉴스레터에 이어, 매달 21일에 소속 변호사들이 돌아가면서 주로 담당하고 있는 법률업무와 관련하여 평소 고객들에게 말씀드리고 싶었던 이야기들 또는 소개드리고 싶은 판례를 짧게 다루는 국문 뉴스레터를 제작하게 되었습니다. 안녕하세요. 법무법인 세창의 신명용 변리사입니다. 저번 호 IP 뉴스레터(2008.10.01)에서 필자는
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 2007년 싱가포르 제조 산업의 총 생산액은 1,680억 US$이었으며, 주요 제조 산업으로는 운송 기술, 정밀기술, 생물의학기기, 전자기기, 화학 등이 있다. 이 중 화학 산업은 전체 제조 산업 생산액의 34.3%인 576억 2천만 US$에 달해 싱가포르 최대의 제조 산업으로 자리 잡고 있다. 한편 화학 산업의 생산액을 구성하는 제품은 석유제품 59%, 석유화학제품 33%, 특수제품 8%로 석유제품의 생산액은 340억 US$
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 국제물류투자사업은 글로벌 물류네트워크 구축 정책의 핵심부문으로서 물류기업의 해외투자를 촉진하려는 프로그램이다. 세계 물류시장규모는 2005년 기준 약 6조 달러로 우리나라 국내총생산의 7.6배 정도이다. 자유무역협정을 통한 경제통합과 글로벌 제조기업의 국제분업화의 확산으로 물류산업의 중요성이 더욱 증대되고 있다. 일본, 중국, 싱가포르, 독일 등은 일찍부터 자국물류기업의 해외진출을 지원하는 정책을 펴고 있다. 우리 정부도 20
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 법무법인 세창(대표변호사 김현)이 매월 1, 11, 21일 3차례에 걸쳐 전문가들의 담당 법률 업무를 해사경제신문에 제공함에 따라 특보로 보도하기로 했다. 이와 관련, 세창은 매달 1일 신명용 변리사의 지적재산 관련 IP뉴스레터, 11일 Thomas Kim 미국변호사의 영문 뉴스레터에 이어, 매달 21일에 소속 변호사들이 돌아가면서 담당하고 있는 법률업무와 관련하여 보도하기로 했다. 신명용(사진) 변리사의 특허 소진이론은 다음
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 인천공항 제3활주로가 1·2활주로보다 긴 까닭 한강에서 톱질하던 시절이 있었다. 해마다 겨울이면 서울시민들은 한강에 나가 얼음을 잘라냈다. 이 얼음들은 주로 용산의 서빙고와 동빙고에 보관됐다가 무더운 여름철에 가게를 통해 팔려나갔다. 얼음은 보통 두께 40㎝ 가량의 직사각형으로 채취됐다. 한쪽에서 천연의 얼음을 톱으로 썰어내면 다른 한쪽에선 이를 부지런히 창고로 실어 날랐다. 이런 장면들이 근래에는 보기 힘든 진풍경이 되어
.VBN_42585 {WORD-BREAK: break-all; font-family:굴림;font-size:9pt;line-height:normal;color:#000000;}.VBN_42585 p, .VBN_42585 td, .VBN_42585 li{font-family:굴림;font-size:9pt;color:#000000;TEXT-DECORATION:none;line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_42585 font{line-height:normal;margin-top:2;margin-bottom:2}.VBN_97131{font-family:굴림; font-size:9pt;} 13일 화물연대 총파업 무엇이 문제인가 수출입 화물을 비롯한 전국 육상 화물운송에 막대한 차질을 초래하는 화물연대의 총파업이 가시화돼 가뜩이나 힘든 국민 경제에 치명적인 타격을 주고 있어 문제의 심각성은 더 하고 있다. 화물연대가 사전에 예고했듯이 13일 0시를 기해 총 파업을 전개키로하고 이날 오전 10시 출정식을 통해 단합된 모습을 보이고 있는 것은 고유가 등 구조적인 문제로 원가에 미치지 못하는 상황에서 결국은 총 파업