한국해양진흥공사법 개정안 국회 본회의 통과예선·도선업 금융지원 길 열려… 선박안전·중소선사 경영안정 기대 한국해양진흥공사(사장 안병길, 이하 해진공)는 27일 국회 본회의에서 「한국해양진흥공사법」 일부개정법률안이 의결됐다고 28일 밝혔다. 이번 개정안은 예선업과 도선업을 공사법상 금융지원 대상으로 새롭게 포함하는 내용을 골자로 한다. 예선업은 대형 화물·여객선의 입·출항 및 접·이안을 지원하는 역할을 수행하며, 현재 전국 86개 업체에서 309척이 운항 중이다. 도선업 역시 항만의 안전한 선박 입출항을 책임지는 핵심 업종으로, 12개 도선구에서 72척이 운영되고 있다. 그러나 이들 업종은 그간 공사법 지원 대상에 포함되지 않아 금융지원 사각지대에 놓여 있었다. 이번 개정으로 「선박의 입항 및 출항 등에 관한 법률」과 「선박안전법」에 근거한 예선업과 도선업이 해운항만업 정의에 추가됨에 따라, 앞으로는 해진공의 선박금융 지원을 받을 수 있게 된다. 이에 따라 고금리와 높은 건조 단가로 친환경 선박 교체를 망설였던 관련 선사들의 부담이 크게 완화될 것으로 기대된다. 아울러 예선은 해양사고 발생 시 구조·소방활동 등 공공적 기능을 수행하고, 도선선은 선박의 안전한
부산항만공사 송상근 사장, ‘2025 토목컨벤션’ 특별강연“청년과 함께 바다의 미래를 그린다”… 스마트·친환경 항만 비전 공유 부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 28일 동아대학교 부민캠퍼스에서 열린 「2025 대한토목학회 부·울·경 토목컨벤션」에서 송상근 사장이 특별강연을 진행했다고 밝혔다. 이번 강연은 ‘부산항, 청년과 함께 바다를 꿈꾸다’를 주제로 마련됐으며, 청년세대에게 부산항의 현황과 미래 비전을 공유하고 항만·물류 분야 도전 기회를 제시하는 자리였다. 송 사장은 강연에서 ▲부산항과 BPA의 현황 ▲스마트항만 개발 전략 ▲미래 발전 전략 등을 소개했다. 특히 부산항 신항 7부두 개장을 계기로 본격 추진 중인 인공지능(AI) 기반 스마트항만 운영체계 구축, 진해신항 개발, 디지털 전환, 친환경 항만 조성 등 주요 중장기 사업을 설명하며 청년들의 적극적인 참여와 도전 정신을 강조했다. 그는 “디지털과 친환경 전환, 북극항로 개척 등으로 부산항은 새로운 기회의 바다를 맞이하고 있다”며 “청년들이 역량을 발휘할 수 있는 무대가 더욱 확대될 것이며, BPA도 청년들의 도전과 성장을 적극 지원하겠다”고 말했다. 한편 대한토목학회는 1951년 창립된 국내 최대
국립한국해양대, 부·울·경·제주 총장협의회 하계 정기총회 주관지역 대학 상생·발전 전략 논의… 15개 대학 총장 참석 국립한국해양대학교(총장 류동근)는 27일 롯데호텔 부산에서 ‘2025년도 부산·울산·경남·제주지역 대학교 총장협의회 하계 정기총회’를 주관했다고 밝혔다. 이번 총회에는 권역 내 24개 회원교 가운데 15개교 총장이 참석했으며, 지역 대학들이 직면한 주요 현안을 공유하고 지속 가능한 지역사회 발전에 기여할 방안을 논의했다. 참석자들은 급변하는 정부 정책과 대외 환경에 대한 공동 대응 전략을 모색하고, 대학 간 신뢰를 바탕으로 한 긴밀한 네트워크 구축 필요성에 공감했다. 행사는 등록 및 환담에 이어 개회 선언, 안건 토의, 전문가 특강, 간담회 및 만찬 순으로 진행됐다. 류동근 국립한국해양대 총장은 환영사에서 “지역 대학들이 마주한 도전을 새로운 도약의 기회로 만들어야 할 시점”이라며 “수도권과 차별화된 경쟁력을 발휘하고 지역과 대학이 함께 성장하는 성공 모델을 구축하는 데 국립한국해양대학교가 적극적인 역할을 하겠다”고 강조했다. 한편, 부산·울산·경남·제주지역 대학교 총장협의회는 회원교 간 교류와 지역 대학의 공동 현안 논의를 위해 설립된 협의
한국해양수산연수원, 데이터 해커톤 ‘DIVE 2025’ 참여해양수산 공공기관 디지털 홍보성과 분석 주제 발제 한국해양수산연수원(원장 김민종)은 지난 23~24일 부산에서 열린 국내 최대 규모의 데이터·인공지능(AI) 해커톤 대회 ‘DIVE 2025’에 발제자로 참여해 해양수산 공공기관의 디지털 홍보성과 분석 및 인지도 향상 방안을 주제로 토론을 진행했다고 28일 밝혔다. ‘DIVE 2025’는 부산시와 부산테크노파크가 공동 주최한 행사로, 세계적 AI 열풍과 정부 정책 기조에 맞춰 마련됐다. 이번 대회에는 국내외 대학생과 직장인 등 330여명이 참여했으며, 14개국 참가자들이 다양한 데이터 기반 아이디어를 제안했다. 연수원은 실무협의체와 함께 참가팀들이 제시한 아이디어를 검토해 디지털 홍보 강화를 위한 우수 아이디어 3개 팀을 선정해 시상했다. 김민종 원장은 “단순한 데이터 개방을 넘어 인공지능 전환(AX)을 선도하는 데이터 개방으로 공공기관의 역할을 충실히 수행하겠다”며, “해양수산 분야에서도 데이터와 AI 활용을 통한 혁신이 지속될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
한국해법학회, 제5회 학술대상(해인상) 후보자 추천 공고 한국해법학회(회장 권성원)는 8월 28일 제5회 한국해법학회 학술대상(해인상) 후보자 추천을 공고하고, 10월 2일까지 수상 후보자를 접수한다고 밝혔다. 해인상은 해법학과 해운의 발전에 크게 기여한 故 배병태 박사의 업적을 기리고 그 정신을 계승하기 위해 2021년 제정됐다. 故 배병태 박사의 호인 ‘海仁’을 따서 명명된 이 상은 지금까지 고려대 채이식 명예교수(제1회), 정병석 변호사(제2회), 최종현 변호사(제3회), 정완용 경희대 명예교수(제4회) 등이 수상한 바 있다. 수상 대상은 국내외 해법, 선박건조법, 선박금융법 등 해운·물류·조선 관련 법률 연구와 발전에 공로가 있거나 한국해법학회 발전에 기여한 개인 또는 단체다. 수상자에게는 상패와 상금 300만 원이 수여된다. 후보자 추천은 누구나 가능하며, 추천을 희망하는 이는 오는 10월 2일까지 학회 사무국(kormla@kormla.or.kr)에 소정 양식의 추천서를 제출하면 된다. 제5회 해인상 시상식은 11월 7일 열리는 한국해법학회 가을철 학술발표회 식전행사에서 진행될 예정이다.
해양수산부 인사 ▲해운정책과장 부이사관 김영신
10월 19일부터 2인 이하 어선 구명조끼 착용 의무화해수부, 특별 계도·단속 통해 안전조업 문화 정착 추진 해양수산부(장관 전재수)는 오는 10월 19일부터 2인 이하가 승선해 조업하는 소형어선에 대해 구명조끼 착용 의무화를 본격 시행한다고 28일 밝혔다. 해수부는 29일 정부세종청사에서 지자체, 해양경찰청, 한국해양교통안전공단, 수협중앙회 등과 함께 어선 안전사고 예방대책 회의를 열고, 구명조끼 착용 의무화 홍보·단속 방안과 나홀로 조업선 안전관리, 팽창식 구명조끼 보급 확대 등 현안 대응방안을 논의한다. 정부는 2022년 「어선안전조업법」 개정을 통해 2인 이하 소형어선 구명조끼 착용 의무화를 도입했고, 지난 3년간 홍보와 계도 기간을 거쳤다. 10월부터는 의무화 시행에 따라 어선원안전감독관을 중심으로 2주간의 계도 기간을 운영한 뒤, 집중 단속에 나설 계획이다. 미착용 시에는 최대 300만원 이하의 과태료가 부과된다. 특히 해수부는 연근해 어선원 약 10만여 명을 대상으로 착용 편의성이 높은 팽창식 구명조끼(조끼형·벨트형)를 보급하기 위해 올해 154억 원 규모의 예산을 투입했다. 내년 이후에는 전 어선원으로 의무 착용 범위를 확대할 방침이다. 홍래형
2024년 원양어업 생산·수출량 증가… 매출·수익성도 개선다랑어 단가 하락으로 수출액은 소폭 감소… “원양산업 육성 필수” 해양수산부(장관 전재수)는 지난해 원양어업 업체의 생산·수출 현황과 경영실태를 조사한 ‘2025년도 원양어업 통계조사’ 결과를 28일 발표했다. 조사에 따르면 2024년 원양어업 생산량은 48만 톤으로 전년보다 16.8% 증가했고, 생산금액은 1조 5,258억 원으로 38.7% 늘었다. 수출량도 20만 톤으로 18.3% 증가했으나, 다랑어류의 수출 단가 하락으로 수출액은 5,285억 원으로 전년(5,370억 원) 대비 1.6% 줄었다. 어종별로는 눈다랑어, 이빨고기, 남빙양 크릴을 제외한 대부분의 어종에서 생산량과 생산금액이 늘었다. 특히 연근해 오징어 어획량이 감소한 반면 원양 오징어 생산이 크게 늘어 국내 오징어 수급 불균형 해소와 가격 안정에 기여했다. 경영지표도 개선됐다. 2024년 국내 원양업계 총 매출액은 5조 3,204억 원으로 전년보다 6.5% 증가했고, 영업손익과 당기순손익도 각각 48.9%, 34.9% 늘어 수익성이 개선됐다. 부채비율 역시 전년 대비 하락했다. 해수부 홍래형 수산정책실장은 “기후변화와 국제 규제 강화로
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