SM그룹 대한해운, 한국동서발전과 600억 규모 유연탄 수송 계약호주·캐나다산 유연탄 3년간 국내 운송…“선대 운영으로 불확실성 대응” SM그룹(회장 우오현)의 해운부문 계열사 대한해운은 26일 한국동서발전과 600억 원 규모의 유연탄 수송 장기용선 계약을 체결했다고 공시했다. 계약금액은 대한해운의 지난해 연결 기준 매출액(1조7,472억 원)의 약 3.4%에 해당하며, 계약 기간은 2026년 1월부터 3년이다. 대한해운은 전용 벌크선을 투입해 호주와 캐나다 등에서 한국동서발전이 사용하는 유연탄을 국내로 운송하게 된다. 대한해운은 이번 계약을 비롯해 우량 화주들과의 장기계약을 통해 전용선 위주 사업 모델을 강화하고 안정적인 수익 기반을 유지할 계획이다. 현재 포스코, SNNC(포스코홀딩스 자회사), 한국전력, GS동해전력, 현대글로비스, 브라질 발레(VALE) 등과 장기 계약을 체결해 벌크선 19척을 투입·운영하고 있다. 또한 대한해운의 완전 자회사인 대한해운엔엔지(LNG)는 한국가스공사, 영국계 글로벌 에너지 기업 쉘(Shell) 등과 장기 운송계약을 체결해 LNG선 14척을 운영 중이다. 대한해운 관계자는 “전략적인 선대 운영으로 해운업을 둘러싼 대내외
AI로 설계한 친환경 HDPE 어선 … 국내 첫 어업인 체험에서 ‘큰 호응’부산‧경산 어업인 대상 설명회·승선 체험 진행…“안전성·승선감” 현장 호평 국내 최초로 인공지능(AI)으로 설계하고 친환경 신소재로 건조한 어선 기술이 어업인을 대상으로 실증됐다. 한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김준석)은 지난 25일 부산 영도구에서 ‘AI 기반 어선 설계플랫폼 수요자 대상 설명회’를 개최하고, 26일에는 부산 강서구 천성항에서 HDPE(고밀도 폴리에틸렌) 어선 ‘카이브3호’ 승선 체험 행사를 진행했다고 밝혔다. 이번 행사는 공단이 주관하는 국가연구개발사업 ‘AI 기반 어선 설계 데이터플랫폼 개발 및 실증(2022~2026)’의 일환으로 마련됐다. 설명회에는 부산‧경산지역 어업인과 조선소, 선박설계 사업자 등 30여 명이 참석했다. 공단은 선형(108개), 추진기(12개), 상부구조물(24개), 어로시스템(12개) 등 157개 모듈 데이터를 기반으로 최대 648척의 맞춤형 설계안을 제시할 수 있는 AI 어선 설계플랫폼을 소개했다. 참가자들은 조건별 맞춤형 설계안을 확인하고 속력·복원성·구조안전성 등 성능 예측 기능과 3D 가시화 기능을 체험했다. 26일에는 어
한화오션, 한국 대표로 잠수함 수출 ‘새역사’ 쓴다60조원 규모 캐나다 CPSP 숏리스트 선정…독일 TKMS와 최종 결선 한화오션이 최대 60조원 규모의 캐나다 잠수함 사업(CPSP)에서 해외 유수 방산업체들을 제치고 최종 결선 그룹에 올랐다. 한·미 조선 협력이 본격화하는 가운데, 캐나다에서도 ‘K-해양방산’의 성과가 이어질지 주목된다. 한화오션(대표이사 김희철)은 26일 캐나다 해군이 추진 중인 3천톤급 잠수함 12척 도입 사업에서 숏리스트(Short List)에 선정됐다고 밝혔다. 캐나다는 1998년 영국 해군으로부터 도입한 2400톤 빅토리아급 잠수함 4척을 대체하기 위해 대규모 신규 조달에 나섰다. 최종 경쟁 상대는 독일 티센크루프 마린시스템즈(TKMS)로, 향후 치열한 2파전이 예상된다. 이번 사업에는 프랑스 나발그룹(Naval Group), 스페인 나반티아(Navantia), 스웨덴 사브(Saab) 등이 참여했으나, 한화오션이 독일과 함께 결승에 진출했다. 한화오션은 현존 디젤추진 잠수함 가운데 최고 성능을 갖춘 3천톤급 ‘장보고-Ⅲ 배치-Ⅱ’를 제안했다. 이 잠수함은 공기불요추진장치(AIP)와 리튬이온 배터리를 적용해 3주 이상 수중 작전이 가
KSA·한국해운조합, 정운천 이사장 초청 특강 개최“생명을 살리는 식생활”…저출산·난임 문제 해결 위한 한식의 가치 강조 한국해운조합(KSA, 이사장 이채익)은 26일 서울 본부 대회의실에서 재단법인 활농 정운천 이사장을 초청해 ‘생명을 살리는 식생활’ 특별강연을 열었다. 이번 강연은 저속노화 식단과 웰빙, 균형 잡힌 한식 중심의 건강한 식습관에 대한 사회적 관심이 높아지는 가운데 마련돼 참석자들의 공감을 이끌어냈다. 정운천 이사장은 우리 사회가 직면한 저출산·난임 문제의 심각성을 지적하며 “건강한 한식 식생활은 단순한 식문화 차원을 넘어 생명을 살리고 국가 경쟁력을 높이는 핵심 해법”이라고 강조했다. 그는 농림수산식품부 장관 재임 시절 ▲한식 세계화 추진 ▲원산지 표시제 도입 ▲국가 식품산업단지 조성 등을 주도하며 식문화·식품정책 분야에서 족적을 남겼다. 특히 전북대병원 연구 결과를 토대로, 한식이 고혈압·당뇨·고지혈증 예방과 남성 생식 건강 증진에 임상적으로 효과가 있음을 입증해 한식의 과학적 가치를 세계적으로 확산시킨 바 있다. 이번 강연에서는 1971년 대비 2023년 출생아 수가 78% 감소했고, 2024년 상반기 출생아 중 34.1%가 유·사산으로
부산항만공사, 제4회 ESG혁신정책대상 최우수상 수상ESG 경영을 통한 지속가능경영 실천 노력과 성과 인정 부산항만공사(BPA, 사장 송상근)는 26일 한국정책학회가 주최한 제4회 ESG혁신정책대상에서 환경 부문 최우수상을 수상했다고 밝혔다. ESG혁신정책대상은 공공기관과 공기업 등을 대상으로 ESG경영을 통한 지속가능경영 우수사례를 발굴·확산하기 위해 매년 개최되고 있으며, 올해로 4회째를 맞았다. BPA는 환경·사회·지배구조 전 분야에서 ESG를 경영 전반에 내재화하고 항만물류 산업 전반에 ESG경영 확산을 주도한 점을 높이 평가받아 수상의 영예를 안았다. 특히 하역장비 운영과 선박 입출항 등으로 인해 온실가스 배출과 해양환경에 미치는 영향이 큰 항만의 특성을 고려해, 부산항의 친환경 전환을 핵심 과제로 설정하고 탄소중립 실현을 위해 적극적으로 추진해왔다. 주요 성과로는 ▲국제표준에 부합하는 환경경영시스템(ISO14001) 구축 ▲LNG·메탄올 등 친환경 선박 연료 공급 환경 조성 ▲태양광 등 신재생에너지 발전 설비 확충 ▲100% 전기로 운영되는 완전자동화 부두 개발 등 다양한 환경 정책 실천이 꼽힌다. 송상근 사장은 “이번 수상은 친환경 항만 구축을
“준설선 매각은 노조 파괴, 생존권 사수 위해 끝까지 투쟁”에이치제이중공업준설노조, 서울 본사 앞에서 결의대회 개최 선원노련 가맹노조인 에이치제이중공업준설노동조합(위원장 최경진)은 26일 오전 10시 서울 용산 에이치제이중공업 건설부문 본사 앞에서 ‘준설선 매각 중단 및 노조 파괴 저지 투쟁 결의대회’를 열고 회사의 일방적인 결정에 맞서 총력 투쟁을 선포했다. 이날 결의대회에는 준설노조 조합원들과 함께 전국해상선원노동조합연맹 쟁의대책위원회, 항만예인선연합노조, 한국가스해운노조, 인천항만도선선노조 등 인천지역본부 가맹 노조들이 연대에 나섰다. 준설노조 최경진 위원장은 대회사에서 “회사는 준설사업 불황을 이유로 유일한 준설선 매각을 통보했다”며 “이는 수십 년간 지켜온 일터와 삶의 터전을 버리는 행위이자, 노조를 파괴하려는 명백한 부당노동행위”라고 규탄했다. 최 위원장은 “노조는 매각 중단, 부당노동행위 사과, 고용 보장 단체교섭 등 세 가지 요구가 관철될 때까지 모든 법적 수단을 동원해 끝까지 싸울 것”이라고 밝혔다. 이어 선원노련 박성용 위원장은 투쟁사에서 “선원에게 배는 단순한 일터가 아니라 삶의 터전”이라며 “이번 사태는 준설노조만의 싸움이 아니라 모든
해양환경공단, 인천대학교와 업무협약 체결연구·인프라 공동활용·교육 분야 상호발전 해양환경공단(이사장 강용석)은 지난 25일 인천대학교 대학본부(인천시 연수구 소재)에서 인천대학교와 ‘연구·인프라 공동활용·교육 분야의 상호발전을 위한 업무협약’을 체결했다고 26일 밝혔다. 이번 협약은 양 기관의 해양분야 연구개발 과제의 공동 발굴 및 기획과 전문인력 양성 및 교육 등을 협력하기 위해 마련됐다. 특히 공단은 해양환경·생태계 연구역량 강화를 위한 인프라와 현장 경험을 제공하고, 인천대학교는 공단 전문인력 양성 및 교육, 해양환경 보전을 위한 연구 사업 공동 개발 등을 지원할 예정이다. 협약 주요내용은 ▲연구개발 과제 공동 발굴 및 연구 ▲전문인력 양성·교육을 위한 전문강사 지원 및 교류 ▲연구시설 및 장비 공동 활용 ▲해양환경·해양생태계 조사 분야 공동 기획 및 운영 ▲해양환경·생태계 자료 공동 활용 등이다. 강용석 이사장은 “이번 협약은 해양환경 연구와 전문인력 양성을 위한 든든한 기반이 될 것이다”며 “앞으로도 대학·연구기관과의 협력을 확대하여 지속가능한 해양환경 연구에 앞장서겠다”고 말했다.
국립한국해양대 창업동아리 ‘Port Scrap’, 해양수산 비즈니스 공모전 최우수상핀테크 기반 항만 정산 자동화 플랫폼 제안…항만물류 디지털 전환 가능성 인정 국립한국해양대학교(총장 류동근) RISE사업단(단장 이서정) 소속 창업동아리 ‘Port Scrap’팀이 「제12회 해양수산 비즈니스·공공서비스 공모전」에서 최우수상(울산항만공사사장상)을 수상했다. 해양수산부가 주최하고 울산·부산·인천·여수광양항만공사가 공동 주관한 이번 공모전은 해양수산 공공데이터 활용을 촉진하고, AI·빅데이터 기반의 창의적 사업 아이디어와 국민편의 서비스를 발굴하기 위해 마련됐다. 올해는 총 125건의 출품작 가운데 대상 1팀, 최우수상 2팀, 우수상 7팀이 선정됐다. Port Scrap 팀(윤승열, 전승원, 오종현, 문지현, 김소정/국제무역경제학부)은 ‘핀테크 기반 항만 정산 자동화 플랫폼, Port Scrap’을 출품해 심사위원단으로부터 높은 평가를 받았다. 이 플랫폼은 항만물류 프로세스에서 발생하는 요율 확인, 자동 정산, 결제(PG 연동), 컨테이너 HOLD 해제 과정을 효율화해 스마트 단말기를 통한 실시간 업무 처리를 지원한다. 또한 API 기반의 요율 계산, 정산, ERP
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