존경하는 해양수산가족 여러분! 2021년 신축년(辛丑年) 새해가 밝았습니다. 해양수산가족 여러분 가정에 행운과 만복이 깃들길 바라며 새해에는 소망하는 모든 일이 다 이뤄지는 뜻깊은 한해가 되기를 기원합니다. 아울러, 공단이 종합 해양안전관리 기관으로 자리매김하는 데 아낌없는 응원을 보내주신 해양수산가족 여러분께 진심으로 감사의 말씀을 전합니다. 여러분의 든든한 후원 덕분에 한걸음 더 나아갈 수 있었습니다. 저희 공단은 국민들의 눈높이에 맞는 해양안전망 구축을 위해 지난 2019년 7월 출범 이후 1년 6개월이라는 시간 동안 쉼 없이 달려왔습니다.‘세상에서 가장 안전한 바닷길을 만들겠다’는 미션 아래 해양사고 50% 저감이라는 커다란 목표를 갖고‘안전한 바다’,‘깨끗한 바다’, ‘스마트한 바다’,‘행복한 바다’를 국민 여러분께 드리고자 최선을 다하고 있습니다. 지난해에는 목포와 인천 그리고 부산에 해양사고 예방을 위한 원스톱 서비스 지원 플랫폼인‘스마트 선박안전지원센터’구축 기반을 마련하였습니다. 해양사고, 기상정보 등이 담겨 있는 해양교통안전정보 DB플랫폼 구축을 위해 유관기관과의 협력체계를 공고히 하였으며, 안전한 바닷길을 안내해주는 e-Navigation
존경하는 회원사 임직원 여러분! 2021년 신축년(辛丑年) 새해를 알리는 태양이 밝았습니다. 올 한 해도 소망하는 모든 일 순조롭게 이루시고, 회원사 발전과 임직원 여러분 가정에 항상 건강과 행복이 함께 하시길 진심으로 기원합니다. 지난해를 돌이켜 보면 금세 종식될 것 같았던 코로나19 사태는 세계 경제를 뒤흔들며 위력을 더해가고 있습니다. 2008년 금융위기 당시 뉴노멀이 불러온 변화는 경제에 한정되어 사람들의 감정이나 정서에 영향을 미치지 않았다면 코로나19는 경제뿐만 아니라 사회 전반적 정서에 많은 영향을 미치고 있습니다. 일상생활에서는 사회적 거리두기, 재택근무, 온라인수업, 비대면 등 새로운 생활이 시작되었습니다. 이러한 경제적 정신적 어려움을 헤치고 대망의 새해를 맞이한 회원사 임직원 여러분 노고에 다시 한번 찬사를 보냅니다. 지난해 우리 협회는 오늘날 대리점업계 기틀을 마련하는데 수많은 고초를 마다하시지 않은 선배님들의 노고를 되새겨 보는 한국국제해운대리점 50년사를 발간하였고, 지속적인 노력으로 8곳의 회원사를 새로 가입시켰으며, PCR(유전자증폭)음성확인서 관련 건의로 선원들의 국내 입국 절차를 간소화했습니다. 또한 코로나19로 선박 운항이
존경하는 해운·항만 가족 여러분! 희망찬 2021년 신축년 새해 아침이 밝았습니다. 우선 지난 한해 코로나19 사태로 인한 어려움 속에서도 대한민국 경제발전을 위해 최선을 다 해오신 모든 분들의 노고에 박수를 보내며 올 한해도 모두의 가정과 기업에 행운과 행복이 가득하시기를 기원합니다. 2020년 미증유의 코로나19 사태로 전 세계적인 경제위기를 겪었지만, 다행히 우리나라는 다른 나라들에 비해 코로나19 사태에 따른 충격을 적게 받은 것으로 평가받는 등 여러분들의 노력에 의해 여러 악재 속에서도 희망을 잃지 않는 한해를 보냈습니다. 우리협회 또한 지난 한해 이러한 어려운 여건 속에서도 항만물류업계의 지속적인 성장과 발전이 이루어질 수 있도록 최선의 노력을 다하였습니다. 코로나19 사태로 어려움을 겪고 있는 항만물류업계에 대한 지원 확대를 정부에 지속적으로 건의하였으며, 최근에는 수출입 물류 최전선에서 코로나19 감염위험에 노출되어 있는 항만하역근로자에 대해 코로나 백신을 우선적으로 접종해 줄 것을 질병관리청, 해양수산부 등 관계기관에 건의하였습니다. 또한, 우리나라 해운·물류 생태계의 황폐화를 부추기는 포스코 그룹의 물류자회사 설립을 저지하기 위해 한국해양산
상서로운 흰 소띠의 해인 2021년 신축년이 밝았습니다. 소는 예로부터 권농과 풍년을 상징하기에 농특위 위원장으로서 새해를 맞이하는 마음이 예사롭지 않습니다. 지난 한 해는 가혹했습니다. 지구촌을 강타한 코로나19 대유행과 과수의 냉해피해, 최장의 장마, 연이은 태풍 등 자연재해는 농어민에게 큰 상처를 남겼습니다. 경기침체로 인한 농수산물가격의 등‧폭락은 물론 학교급식 차질로 친환경 농가에 피해가 컸습니다. 적과 전 피해보상요율이 50%로 축소되면서 재해보험이 유명무실하다는 비판을 받는 일도 있었습니다. 그럼에도 이 땅의 농어민들은 결코 포기하지 않고 새봄을 준비하고 계시다는 것을 잘 알고 있습니다. 한 결 같이 건강한 먹거리를 생산하고 생명 농어업을 지키기 위해 헌신해주신 농어민 여러분의 노고에 진심으로 감사를 드립니다. 더불어 방역강화와 자연재해 등 많은 어려움 속에도 회의와 간담회에 빠짐없이 참석하여 농정 틀 전환의 기틀을 다져주신 농특위 위원 여러분께도 고마운 마음을 전합니다. 농특위는 출범 후 1년 반 동안 지속가능한 농정의 방향을 찾아 농어업계 내‧외부와 소통하며 농어업‧농어촌‧먹거리 분야의 개혁과제를 발굴하고 농정 틀 전환의 기틀을 마련하는데 매
존경하는 국내외 해운가족 여러분! 2021년 희망찬 신축년(辛丑年) 새해를 맞이하여 해운가족 여러분들의 사업이 더욱 번창하시고 가정에 건강과 행복이 충만하시길 기원 드립니다. 해운역사상 가장 강력한 환경규제로 꼽히는 IMO 2020 황산화물 배출규제의 시행으로 시작된 작년 한해는 연초부터 확산되기 시작한 코로나19가 사상초유의 팬더믹 사태로 확대되면서 위기상황이 연속되는 비상한 한해였습니다. 이에 정부는 대통령 주재 비상경제회의 개최 등 그 어느 때보다 과감하고 신속하게 대응하면서 해운산업을 국가기간산업으로 지정하고 꼼꼼한 지원방안을 마련하여 위기에 대처할 수 있는 체제를 마련하였습니다. 또한 국가간 봉쇄조치로 여행과 이동이 금지되면서 세계무역의 핵심인 선박과 선원의 안전을 위해 노사정이 합심하여 마스크를 제공하는 한편 합리적인 방역지침과 특별기 취항 등 동북아에서 유일하게 안정적인 선원교대체제를 구축하였습니다. 다행히 지난 연말부터 미국과 영국, 독일 등 선진국을 중심으로 개발된 백신에 대한 사용승인 소식과 함께 백신접종이 시작되면서 올 상반기 중에 코로나 여파가 진정되기를 기대해 봅니다. 작년 하반기 들어 컨테이너 운송수요가 폭등하면서 애로를 호소하는 우
친애하는 7만 선원 동지 여러분! 2020년 경자년이 저물고 새희망의 2021년 신축년이 밝았습니다. 그동안 우리는 많은 어려움 속에도 선원노련은 선원의 권익향상과 복지증지을 위해 앞으로 달려갔습니다. 2020년은 그 어느 해보다 수많은 고난과 예기치 못한 고통이 우리를 압박했습니다. 지금도 그 위세가 꺾이지 않는 코로나19의 광풍이 전 세계를 휩쓸고 있습니다. 선원노련의 2020년도 코로나 대응으로 시작해, 코로나로 마무리된다고 해도 과언이 아닙니다. 주요 해운수출입 국가의 항만은 폐쇄되거나 입출항이 통제되며 대한민국 선원은 극심한 이동의 제한을 받아야 했습니다. 외국의 수많은 선원들이 승하선은 물론이고, 자국에서 조차 입국을 허락하지 않아 고향으로 돌아가지 못하는 일이 지금도 벌어지고 있습니다. 코로나19 사태 초기에 예방 필수품인 방역마스크의 품귀현상이 벌어졌고 대한민국 선원은 감염의 위험에 노출되었습니다. 정부는 부족한 마스크를 약국과 우체국을 통해서만 구입하는 조치를 취했지만 승선 중인 우리 선원들은 원천적으로 구입이 불가능했습니다. 선원노련은 이 문제를 풀기 위해 정부와 선주단체, 선사와 끈질긴 협의를 통해 공적마스크 확보 및 직접 구입을 통해 현
존경하는 해양수산 가족 여러분! 신축년(辛丑年) 소의 해 새 아침이 밝았습니다. 새해를 맞이하여 올 한해, 해양수산가족 여러분의 가정에 행복과 건강이 늘 함께 하기를 기원합니다. 지난 한 해는 그 어느 해보다 어려움이 많았습니다. 특히 누구도 예상하지 못했던 코로나19 팬데믹이 일년 내 지속되어 경제활동은 위축되고 일상적인 사회생활에도 많은 제약을 겪었습니다. 이런 어려움 속에서도 한 해 동안 위기 극복과 해양수산업 발전을 위해 노력해 오신 여러분의 노고에 진심으로 감사를 드립니다. 작년 한 해 우리공단은 코로나19 위기 상황에서도 노사(勞使)가 혼연일체가 되어 해양환경 보전이라는 공단의 사명과 조직문화 혁신을 최선을 다해 수행해 왔습니다. 또한 어려운 상황에 처한 지역 및 협력업체와 상생 강화 등 공공기관의 사회적가치 창출을 위해서도 노력해 온 한 해였습니다. 새해에도 ‘건강한 바다, 풍요로운 미래, 행복한 국민 with KOEM’이라는 공단의 비전 달성을 위해 차별화된 해양환경 분야 전문역량을 바탕으로 공공기관으로서 역할과 책임을 충실히 이행해 나가겠습니다. 첫째, 해양환경 및 해양생태계 보전을 지속 추진하겠습니다.해양쓰레기 저감 및 해양미세플라스틱과 해
SM그룹, 2021년도 정기 임원 및 부장 인사 SM그룹은 11일, 2021년 정기 임원 및 부장 인사를 통해 전무 4명, 상무 6명, 이사 36명 등 임원 46명과 부장 57명의 승진자를 발표했다. SM그룹 관계자는 “철저한 성과주의 인사 원칙에 따라 대내외적 비상 경영환경에서도 각 분야에서 탁월한 성과를 창출해 경영실적에 기여함과 동시에 미래 성장을 주도할 역량을 갖춘 인재로 임원 및 부장 인사를 단행했다”고 밝혔다. <승진인사>◇전무▲SM상선경인터미널 정승호 ▲우방산업 정광열 ▲KLCSM 김문옥 ▲SM하이플러스 권태형 ◇상무▲경남기업 김진영 ▲삼환기업 이종서 ▲SM상선 이윤재 ▲TK케미칼 이상숙 ▲남선알미늄자동차사업부문 여환춘 ▲SM인더스트리 오토모티브 고현웅 ◇이사▲삼라 김효연 ▲우방산업 이홍노 ▲경남기업 이상진,이창근 ▲SM중공업 이윤섭▲삼환기업 유서열,손현우,홍무갑 ▲동아건설산업 류상원 ▲대한해운 우기채, 장봉구▲SM상선 정부영,김호윤,문상필,최광국,신현섭,전상련 ▲대한상선 조해진▲KLCSM 권오길,주순열,송인욱 ▲TK케미칼 정세구,김종필,이태우,정근,김정년▲남선알미늄 이동하,손석락 ▲SM정밀기술 민경석,김춘후 ▲벡셀 김준철▲SM인더스트
한국예선업협동조합 김성호 신임 전무이사 취임 한국예선업협동조합(이사장 김기웅)은 2020년 11월 9일자로 김성호 신임 전무이사가 취임했다고 전했다. 신임 김성호 전무이사는 예선업계가 그동안 적정예선 수급 계획 도입 및 여러 가지 제도개선을 하면서 크게 발전하여 왔고, 각 항만에 잘 정착 되어 운영될 수 있도록 지속적으로 제도 개선 과제를 마련하겠다고 하였다. 아울러 해운항만분야 경험을 바탕으로 우리 예선업계가 더욱 발전할 수 있도록 최선을 다하겠다고 밝혔다. 김성호 전무이사는 1991년부터 공직생활을 시작하여 해양수산부 해운물류국, 항만국 등 주요 요직을 맡았으며 금년 6월 세월호 선체관리지원과 과장을 거쳐 예선 조합 전무이사에 취임하였다.
선원노련, 전국 해양계 고교 5곳, 100명에 장학금 전달미래 선원 양성 위해 총 1억 원 규모 전국해상선원노동조합연맹(이하 선원노련)은 미래 선원이 될 해양계 고교생에게 장학금과 학교에는 발전기금을 전달한다. 선원노련은 전국의 해양계 고교 5곳을 직접 찾아가 학교당 20명의 학생에게 장학금과 장학증서를 수여하고, 학교에는 발전기금 1천만 원을 전달한다. 선원노련은 10월 21일 오전 11시 첫 번째 장학금 전달 학교인 경남해양과학고(교장 하정원, 경남 남해군 소재)를 방문해 장학금 1천만 원과 발전기금 1천만 원을 전달했다. 선원노련은 23일 충남해양과학고, 28일 인천해사고, 30일 포항해양과학고, 다음달 3일 부산해사고를 차례로 방문해 총 1억 원 규모의 장학금을 전달한다. 선원노련 정태길 위원장은 “그간 코로나19로 인해 연기되었던 정학금 전달 일정을 사회적 거리두기가 완화됨에 따라 해당 학교장실에서 최소 인원으로 간소화한 전달식을 진행한다”고 밝혔다. 선원노련은 해마다 해양인재이자, 미래 선원조합원이 될 해양계 고교생들에게 장학금 혜택을 주어 경제적 도움은 물론, 학습의욕을 북돋아 우수한 해기사로 성장할 수 있도록 지원해오고 있다.
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